Рост цен на такси, ЦБ опровергает «тотальный контроль» за переводами и бизнесмены об итогах года

Цены на такси в Москве за год выросли на 25%, а к Новому году достигли пика. Мэрия призвала агрегаторов не повышать цены

Департамент транспорта Москвы написал обращение к агрегаторам такси, в котором попросил их не повышать цены на поездки в Новый год. Агрегаторы ответили, что не меняют тарифы — а цены в предпраздничный период растут из-за повышенного спроса и пробок. Впрочем, цены на такси стабильно росли весь год.

Что произошло

С просьбой к агрегаторам «устанавливать адекватные цены и не поднимать стоимость поездок в канун Нового года и новогодних каникул» Дептранс обратился в своем Telegram-канале. «Такси должно оставаться комфортным, доступным и удобным», — подчеркнул он. 

Департамент указал, что нередко в преддверии праздников и в праздничные дни агрегаторы «завышают цены, а пассажиры узнают об этом уже в поездке». Он направил официальное письмо крупным агрегаторам и таксомоторным компаниям, в котором попросил «проинформировать пассажиров о повышающем коэффициенте», а также напомнил о необходимости размещать на передней панели в салоне такси информацию о тарифах — «чтобы пассажиры всегда могли свериться с ценой в приложении». 

Реакция сервисов

Сервисы почти сразу ответили на сообщение Дептранса, подчеркнув, что они не завышают цены — все дело в динамическом ценообразовании.

  • Пресс-служба «Ситимобила» в своем комментарии (есть у The Bell) заявила, что сервис не менял и не планирует менять тарифы в Москве и других городах. Цена поездок формируется с помощью алгоритмов динамического ценообразования, которые учитывают загруженность дорог, прогноз по продолжительности поездки и количество машин на линии, подчеркнул он. В предновогоднюю пору, отметил «Ситимобил», спрос на такси традиционно увеличивается, в том числе из-за пробок. «Если сравнивать с аналогичным периодом в прошлом месяце, то спрос в пиковые дни декабря превышает 30%. Увеличился спрос также и на услугу доставки — на 38% (период прошлой недели в сравнении с позапрошлой)», — констатировала пресс-служба. 
  • «Яндекс.Такси» отказался комментировать Forbes заявление Дептранса, но сообщил, что декабрь — традиционно высокий сезон для такси. Компания указала также и на погоду: из-за снегопада и похолодания в Москве машины движутся медленнее обычного, пробок больше, а значит, и поездки занимают больше времени и обходятся дороже обычного, заявил агрегатор. 
  • Forbes также направил запрос о комментарии Gett, но тот пока не ответил. 

Как растут цены на такси

Но дело не только в предновогоднем пике. В целом за 2021 год цены на поездки на такси в Москве выросли на 25%, написал в понедельник «Коммерсант» со ссылкой на расчеты аналитиков Tinkoff Data. По их данным, средняя стоимость поездки на 21 декабря в Москве достигла 520 рублей. Это на 14% больше показателя за ноябрь (458 рублей) и на 24% превышает значение декабря прошлого года (421 рубль).

  • Последние данные Дептранса подтверждают эту цифру — на конец ноября, по данным департамента, средний чек в такси составлял 473 рубля, что почти на 24% больше, чем годом ранее. 
  • Председатель организации «Общественная потребительская инициатива» (ОПИ) Олег Павлов в разговоре с «Коммерсантом» отметил рост недовольства потребителей, вызванный существенным увеличением цен на услуги основных агрегаторов такси. По его словам, в некоторых случаях речь идет об удорожании почти в два раза, а в среднем — на 30–50% год к году. Павлов выразил уверенность, что вопрос требует внимания ФАС. 
  • Антимонопольная служба проводила проверку агрегаторов в феврале этого года, но о результатах публично не сообщила. На вопросы «Коммерсанта» регулятор не ответил. 
  • Аналитик «ВТБ Капитала» Владимир Беспалов назвал главной причиной ситуации желание агрегаторов «поправить экономику». По его словам, прежде компании активно привлекали клиентов промокодами и скидками, а сейчас они хотят «показывать или наращивать прибыль». Кроме того, отметил Беспалов, сохраняется нехватка водителей — повышением цен агрегаторы пытаются нащупать баланс между спросом и предложением. Часть автомобилей могла уйти на доставку товаров для бизнеса, добавил он.
  • Крупнейшие сервисы такси действительно стараются выйти из фазы «сжигания денег» и начать показывать прибыль — но этот процесс еще далек от завершения. «Яндекс» впервые объявил о выходе сегмента «Такси» (помимо «Яндекс.Такси» включает доставку еды и каршеринг) на чистую прибыль еще по итогам второго квартала 2019 года — но регулярно раскрывать чистую прибыль сегмента так и не начал.
  • Второй крупнейший сервис такси «Ситимобил», по данным СПАРК, получил в 2020 году чистый убыток 11,8 млрд рублей. «Ситимобил» — один из крупнейших активов совместного предприятия «Сбера» с VK (бывшая Mail.Ru Group) «О2О Холдинг». Из отчетности банка следует, что за 9 месяцев 2021 года СП принесло ему 22,4 млрд рублей чистого убытка — на четверть больше, чем в 2020 году. Но первый зампред банка Лев Хасис говорил изданию Frank Media, что часть нефинансовых активов банка, ориентированных на розничных клиентов (без учета e-commerce), должны стать прибыльными к 2023 году.

ПАРТНЕРЫ THE BELL

Что дает предпринимателям сервис «Яндекс.Бизнес»

Привлекать клиентов, не тратя на это ресурсы, — мечта бизнеса. Сегодня работу малых и средних предпринимателей — кофейни или частных курсов — можно проанализировать, создать алгоритмы и предложить им подходящий рекламный продукт. Так, сервис «Яндекс.Бизнес» умеет сам создавать объявления для рекламодателей, определять нужные площадки для размещения в интернете и следить за эффективностью стратегии. Юрий Устинов, руководитель «Яндекс.Бизнеса», рассказывает, как появился этот сервис, что он дает бизнесу и как будет меняться дальше.

ДЕНЬГИ

Основатели компаний об итогах года

Второй год пандемии для российского бизнеса прошел под знаком адаптации к «новой нормальности». Офлайн-проекты искали способы приспособиться к QR-кодам и другим ковидным ограничениям и остаться на плаву, а те, кто вовремя перешел в онлайн, старались оседлать растущий спрос и боролись за клиентов с конкурентами. The Bell спросил у основателей компаний из разных отраслей — бренда одежды 12Storeez, сети «Додо Пицца», блогерского агентства WildJam, онлайн-ритейлера «Самокат», сервиса доставки еды «Кухня на районе», — как их бизнес и индустрия пережили 2021-й и чего они ждут от следующего года. 

ЦБ не планирует «тотальный контроль» за переводами

Банк России проводит с банками консультации, касающиеся «противодействия платежам, которые проводятся нелегальным бизнесом в адрес нелегальных онлайн-казино и финпирамид», заявил РБК представитель регулятора, комментируя публикацию издания о планах «тотального контроля» за переводами между физлицами в стране. ЦБ, подчеркнул он, планирует собирать обезличенные данные от тех банков, которые оказывают услуги по p2p-платежам — между физлицами — «исключительно при наличии риска использования их платформ для нелегальных операций онлайн-казино и букмекеров». Речь идет, пояснил представитель, о злоупотреблениях — огромных суммах за считанные часы в адрес одних и тех же получателей: «Когда понятно, что это не обычные расчеты, которыми пользуются граждане или малый бизнес, а очевидная попытка проведения нелегальных операций». 

Brent растет на новостях об «омикроне»

Цена на февральский фьючерс нефти марки Brent к вечеру 27 декабря подскочила до отметки в $78 за баррель, свидетельствуют данные биржи ICE. По состоянию на 19:10 она достигала $78,37, что на $2,58 (+3,4%) больше уровня закрытия. На этом фоне слегка подешевели доллар и евро: первая валюта — на 0,21% (до 73,51 рубля), вторая — на 0,08% (до 83,22 рубля). Стоимость нефти растет на позитивных новостях об «омикроне», согласно которым новый штамм приводит к мягкому течению болезни, пишет Reuters. 

Дети вдовы Трубникова остались без доли в Natura Siberica

Вдове основателя Natura Siberica Андрея Трубникова Анастасии отказано в признании ее несовершеннолетних детей наследниками — такое решение вынес суд в Москве. Если бы суд удовлетворил иск, доли в компании разделились бы не между четырьмя наследниками, а между шестью, и в руках вдовы по сути сконцентрировалась бы половина компании, говорит адвокат сына Трубникова от первого брака Дмитрия (был ответчиком по иску) Андрей Тимчук. Этот иск был основным препятствием для завершения наследственного разбирательства, начавшегося после смерти бизнесмена в январе. О том, как на самом деле разворачивался конфликт и действительно ли за группами наследников все это время стояли фигуры миллиардеров, The Bell писал здесь.

ПАРТНЕРЫ THE BELL

Что важно знать о цифровой трансформации

Цифровая трансформация — мировой тренд последних лет. Трансформируются все — от школ, библиотек и государственных органов до компаний любых масштабов. Где раньше приходилось полагаться на интуицию, теперь можно опереться на точные данные, и именно полученная аналитика станет основой для принятия бизнес-решения. Почему бизнес гонится за цифровой трансформацией и что важно знать о ней — разбираемся вместе с Андреем Филатовым, генеральным директором SAP CIS.

ПРАКТИКА 

Стоит ли писать в соцсетях о поиске работы

Если человек ищет работу, стоит ли ему объявлять об этом в LinkedIn и других соцсетях? — задается вопросом автор статьи в WSJ. Раньше безработные соискатели боялись указывать на свой статус, но в пандемию это стало обычным делом, говорит директор по коммуникациям LinkedIn Сьюзи Оуэнс. Когда разразился ковид, отмечает она, миллионы сотрудников уволились или были уволены — и теперь им проще делиться такой информацией: «Люди стали более уязвимыми». Рекрутеры и карьерные тренеры, однако, расходятся во мнениях относительно подобной тактики. Некоторые из них указывают на предвзятость к безработным: на таких кандидатов якобы смотрят более критически. Другие отдают предпочтение именно таким соискателям, считая, что они более открыты. 

Малый бизнес жалуется на Instagram

Instagram за последнее десятилетие создал новый тип предпринимателей, спас во время пандемии многих из них и сделал иных миллионерами. Но из-за изменений, которые претерпела платформа в последнее время, ситуация для малых предприятий стала непростой, пишет FT. К примеру, обновленные настройки дали возможность крупным компаниям повысить свою узнаваемость с помощью платной рекламы, которая дает больший охват и преференции со стороны алгоритмов. Не все малые предприятия могут себе это позволить, и изменения ощутимо повлияли на объем продаж и вовлеченность. Усугубляет давление и акцент на видео: «Вы просто не знаете, читает ли кто-нибудь посты». Бизнес также столкнулся с тем, что реклама или даже целые аккаунты в соцсети удаляются по ошибке — якобы из-за нарушения правил, а связаться с техподдержкой непросто. Несмотря на все это, предприниматели по-прежнему ценят Instagram и не собираются уходить — но говорят, что платформе следует стать более справедливой.