«Аэрофлот» сокращает рейсы в Германию, Францию, Италию и Испанию

11 марта 2020

"Аэрофлот" объявил, что резко сокращает рейсы в Германию, Францию, Италию и Испанию.

Аэропорт Шереметьево. Фото: Агентство "Москва"

С 13 марта по 30 апреля компания оставит рейсы только на основных направлениях в эти страны- из Москвы в Рим, Париж, Мадрид, Барселону, Берлин, Мюнхен и Франкфурт, из Санкт-Петербурга в Париж, Барселону, Мюнхен, Берлин.
Рейсы на второстепенных направлениях (для Германии это Дрезден, Дюссельдорф, Гамбург, Ганновер и Штутгарт) прекращаются.
Рейсы с Тенерифе продолжатся в чартерном режиме до 20 марта "только для возвращения пассажиров в первоначальный пункт перевозки".
Пассажиры могут вернуть билеты без штрафа или перебронировать их в соответствии с правилами компании.

По данным "Коммерсанта", причина решения крупнейшей авиакомпании страны - резкое ограничение Росавиацией полетов в указанные страны, о котором еще не объявлено, но о котором уже знают туроператоры.

Upd. Вечером в среду оперативный штаб по предотвращению распространения коронавируса сообщил, что авиасообщение с Германией, Италией, Испанией и Францией ограничивается с 13 марта, а все оставшиеся рейсы будут проходить через терминал F аэропорта «Шереметьево». Это терминал "Аэрофлота.

На минувшей неделе IATA оценила потери мировой авиаотрасли от эпидемии коронавируса суммой порядка $100 млрд.

«От большого ума и финансовой подкованности». Истории российских инвесторов, чьи активы оказались заморожены после начала войны

13 ноября 2025

Источник:

The Bell

Четвертый год российские частные инвесторы не могут вытащить из европейских депозитариев заблокированные после начала войны иностранные ценные бумаги, которые в мирное время торговались на российских биржах. За это время стоимость акций компаний существенно изменилась, сроки обращения некоторых облигаций истекли, эмитенты выплатили купоны, а по отдельным бумагам произошли дефолты. The Bell поговорил с несколькими инвесторами, чьи активы оказались заморожены, узнал, как они боролись за их возвращение и есть ли сейчас рабочие схемы разблокировки ценных бумаг.

Bell.Инвестиции

Стройка века: как заработать на глобальном росте расходов на инфраструктуру

7 ноября 2025

Источник:

The Bell

В ближайшие 25 лет глобальные расходы на физическую и цифровую инфраструктуру составят около $64 трлн. В пересчете на каждый год это примерно два ВВП США. Рост этих расходов происходит из-за урбанизации, перехода к новым источникам энергии, демографических проблем и других больших трендов, которые кажутся необратимыми. Для частных инвесторов такие траты открывают огромные возможности. Рассказываем про ключевые драйверы инфраструктурного суперцикла и три публичные компании, которые уже выигрывают от него.

Это Осетинская

«В политике ограничений рисков больше, чем в любых санкциях». Наталья Зубаревич о российской экономике

13 ноября 2025

Источник:

The Bell

Герой нового выпуска «Это Осетинская!» — Наталья Зубаревич, профессор кафедры экономической и социальной географии географического факультета МГУ и один из ведущих экспертов по теме региональной экономики России. Елизавета Осетинская (признана иноагентом) встретилась с Зубаревич в Париже и узнала, как санкции и война повлияли на разные секторы российской экономики, что такое «инфляция для бедных», насколько выросли доходы россиян, как живут Москва и регионы и сколько денег уходит на поддержку аннексированных территорий. Мы публикуем отрывки из интервью, а целиком его смотрите здесь.

«Аэрофлот» сокращает рейсы в Германию, Францию, Италию и Испанию

«От большого ума и финансовой подкованности». Истории российских инвесторов, чьи активы оказались заморожены после начала войны

Стройка века: как заработать на глобальном росте расходов на инфраструктуру

Рассылки The Bell стали платными. Подписывайтесь!

«В политике ограничений рисков больше, чем в любых санкциях». Наталья Зубаревич о российской экономике