loading

Акции DiDi подорожали в полтора раза в ожидании отмены запрета на новых клиентов

Китайские регуляторы на этой неделе завершат расследование в отношении DiDi-такси и двух других крупных технологических компаний, сообщает The Wall Street Journal со ссылкой на источники. Котировки DiDi на этой новости в ходе предторгов взлетели более чем на 50% — с $1,85 до $2,84 за бумагу.

После завершения расследования с DiDi будет снят запрет на добавление новых пользователей, говорят собеседники WSJ. Власти также планируют завершить расследования в отношении сервиса по поиску работы Kanzhun и китайского «Uber для грузовиков» Full Truck Alliance. Мобильные приложения всех трех компаний уже на этой неделе могут вернуться в китайские магазины приложений. Они были удалены в июле прошлого года, когда Пекин начал проверку в отношении этих сервисов, ссылаясь на соображения национальной безопасности. Акции Full Truck Alliance и Kanzhun на новости WSJ тоже растут — почти на 27% и на 21% соответственно.

DiDi и две другие компании стали публичными в июне прошлого года и привлекли в общей сложности почти $7 млрд. Вскоре после этого китайские регуляторы начали в отношении них проверку, касающуюся безопасности данных пользователей (серьезных нарушений, по данным WSJ, не обнаружено). Особенно сильно пострадала от этого DiDi — ее капитализация резко упала, и менее чем через год она решила уйти с Нью-Йоркской фондовой биржи. Совокупная капитализация этих трех компаний сократилась до $25 млрд по сравнению со $115 млрд 1 июня прошлого года — до объявления о расследовании.

Свернуть проверку китайские власти решили из-за опасений, связанных с быстро ухудшающимися экономическими условиями. Компании будут наказаны штрафами, пишет WSJ. Кроме того, ожидается, что они передадут государству 1% акций и право участвовать в принятии корпоративных решений.

Скопировать ссылку

«От большого ума и финансовой подкованности». Истории российских инвесторов, чьи активы оказались заморожены после начала войны

Четвертый год российские частные инвесторы не могут вытащить из европейских депозитариев заблокированные после начала войны иностранные ценные бумаги, которые в мирное время торговались на российских биржах. За это время стоимость акций компаний существенно изменилась, сроки обращения некоторых облигаций истекли, эмитенты выплатили купоны, а по отдельным бумагам произошли дефолты. The Bell поговорил с несколькими инвесторами, чьи активы оказались заморожены, узнал, как они боролись за их возвращение и есть ли сейчас рабочие схемы разблокировки ценных бумаг.

Стройка века: как заработать на глобальном росте расходов на инфраструктуру

В ближайшие 25 лет глобальные расходы на физическую и цифровую инфраструктуру составят около $64 трлн. В пересчете на каждый год это примерно два ВВП США. Рост этих расходов происходит из-за урбанизации, перехода к новым источникам энергии, демографических проблем и других больших трендов, которые кажутся необратимыми. Для частных инвесторов такие траты открывают огромные возможности. Рассказываем про ключевые драйверы инфраструктурного суперцикла и три публичные компании, которые уже выигрывают от него.

Рассылки The Bell стали платными. Подписывайтесь!

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ THE BELL ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА THE BELL. 18+

«В политике ограничений рисков больше, чем в любых санкциях». Наталья Зубаревич о российской экономике

Герой нового выпуска «Это Осетинская!» — Наталья Зубаревич, профессор кафедры экономической и социальной географии географического факультета МГУ и один из ведущих экспертов по теме региональной экономики России. Елизавета Осетинская (признана иноагентом) встретилась с Зубаревич в Париже и узнала, как санкции и война повлияли на разные секторы российской экономики, что такое «инфляция для бедных», насколько выросли доходы россиян, как живут Москва и регионы и сколько денег уходит на поддержку аннексированных территорий. Мы публикуем отрывки из интервью, а целиком его смотрите здесь.