loading

Акции Uber снова обвалились. Инвесторы готовы назвать его IPO худшим в истории

Медленная катастрофа с первичным размещением Uber продолжается: после плохого открытия торгов в пятницу, 10 мая, в понедельник после старта торгов котировки компании упали больше чем на 10%, к $38 за бумагу. Сервису такси не повезло: его IPO пришлось точно на сюжет со срывом торговых переговоров США и Китая и продолжением торговой войны.

Если сегодня котировки не поднимутся — а предпосылок к этому нет — размещение Uber закрепит статус худшего старта IPO американской компании за несколько десятилетий. Не исключено, что IPO Uber станет худшим в истории NYSE, пишет гендиректор инвесткомпании Gerber Kawasaki Росс Гербер.

Два дня ниже IPO

В пятницу акции компании упали почти на 8% ниже цены IPO — с $45 до $41,57, а капитализация — до $69 млрд, что ниже ее оценки в последних частных размещениях. В понедельник к 20.00 мск котировки упали до $38,05, а капитализация — до $62 млрд.

Это прямое следствие рыночного пессимизма после срыва торговых переговоров США и Китая. Однако Uber все равно падает заметно быстрее индекса Dow Jones, которому фьючерсы сегодня предсказывают снижение на 2%.

Падают и другие технологические компании. Из-за китайского фактора на 3,5% перед открытием торгов упали котировки Apple, падали Microsoft (минус 2,3%), Qualcomm (-2,7%) и производителей полупроводников. Опередивший Uber с IPO конкурент Lyft тоже падал и в пятницу, и в понедельник. Его капитализация сейчас на 29% ниже, чем при мартовском размещении.

Чужие потери

Самые неудачливые частные инвесторы уже виртуально потеряли на Uber больше 20% — это люди, купившие его акции через фонд New Riders организатора IPO Morgan Stanley по $48,77. Клиентам остается надеяться только на то, что акции отрастут и они смогут продать их без убытка через полгода моратория. Инвесторы, каждый из которых вложил в фонд не менее $250 000 с комиссией порядка 2%, не скоро простят этот провал инвестбанку.

Крупные компании, зашедшие в Uber на поздней стадии перед IPO, в немногим лучшем положении. В последнем закрытом раунде в августе 2018 года Toyota Motor Corp. инвестировала в Uber $500 млн по цене примерно $45,5 за акцию. Крупнейший инвестор Uber, японский Softbank, в начале 2018 года в большой сделке на $8 млрд покупал часть акций Uber по $48 за акцию, пишет Reuters. В пятницу и понедельник он потерял из-за Uber до $9 млрд капитализации.

Из российских инвесторов в Uber вкладывались среди прочих Алишер Усманов, Михаил Фридман, «Яндекс» и Сбербанк. Даже при текущей капитализации они могли бы выйти из компании без убытка. Подробнее о российских инвестициях в Uber можно узнать из этой публикации.

Подробно о провальном IPO Uber и его причинах мы писали здесь.

Скопировать ссылку

«От большого ума и финансовой подкованности». Истории российских инвесторов, чьи активы оказались заморожены после начала войны

Четвертый год российские частные инвесторы не могут вытащить из европейских депозитариев заблокированные после начала войны иностранные ценные бумаги, которые в мирное время торговались на российских биржах. За это время стоимость акций компаний существенно изменилась, сроки обращения некоторых облигаций истекли, эмитенты выплатили купоны, а по отдельным бумагам произошли дефолты. The Bell поговорил с несколькими инвесторами, чьи активы оказались заморожены, узнал, как они боролись за их возвращение и есть ли сейчас рабочие схемы разблокировки ценных бумаг.

Стройка века: как заработать на глобальном росте расходов на инфраструктуру

В ближайшие 25 лет глобальные расходы на физическую и цифровую инфраструктуру составят около $64 трлн. В пересчете на каждый год это примерно два ВВП США. Рост этих расходов происходит из-за урбанизации, перехода к новым источникам энергии, демографических проблем и других больших трендов, которые кажутся необратимыми. Для частных инвесторов такие траты открывают огромные возможности. Рассказываем про ключевые драйверы инфраструктурного суперцикла и три публичные компании, которые уже выигрывают от него.

Рассылки The Bell стали платными. Подписывайтесь!

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ THE BELL ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА THE BELL. 18+

«В политике ограничений рисков больше, чем в любых санкциях». Наталья Зубаревич о российской экономике

Герой нового выпуска «Это Осетинская!» — Наталья Зубаревич, профессор кафедры экономической и социальной географии географического факультета МГУ и один из ведущих экспертов по теме региональной экономики России. Елизавета Осетинская (признана иноагентом) встретилась с Зубаревич в Париже и узнала, как санкции и война повлияли на разные секторы российской экономики, что такое «инфляция для бедных», насколько выросли доходы россиян, как живут Москва и регионы и сколько денег уходит на поддержку аннексированных территорий. Мы публикуем отрывки из интервью, а целиком его смотрите здесь.