loading

Авиакомпании США предупредили о «катастрофе» из-за развертывания сетей 5G

Топ-менеджеры крупных пассажирских и грузовых авиаперевозчиков США предупредили об угрозе «катастрофического кризиса» в авиационной отрасли. Их обеспокоенность связана с инфраструктурой сотовых сетей 5G, которую операторы AT&T и Verizon готовятся развернуть в ближайшее время.

Обращение министру транспорта США Питу Буттиджичу и другим руководителям соответствующих федеральных агентств направили American Airlines, Delta Air Lines, United Airlines, Southwest Airlines и др. С содержанием письма ознакомился Reuters.

Из текста следует, что новый сервис 5G в американском частотном диапазоне C (C-Band 5G) может ограничить эксплуатацию значительного числа авиалайнеров. «Теоретически десятки тысяч американцев могут застрять за границей» и «для американских рейсов начнется хаос», предупредили авиакомпании.

Как пояснили в Федеральном управлении гражданской авиации США (FAA), с большой вероятностью потенциальные помехи будут препятствовать работе чувствительной бортовой электроники и затруднят полеты в условиях плохой видимости. Помимо прочего, речь идет о радиолокационных высотомерах, которые используют частоты, близкие к C-диапазону.

  • Авиакомпании призвали высшие должностные лица США не допустить развертывание сетей 5G поблизости от аэропортов (в радиусе 2 миль), пока FAA не найдет способ обеспечить безопасность полетов. Иначе отрасли грозят «катастрофические сбои» в глобальной цепочке поставок и пассажирских перевозках. По оценкам участников рынка, убытки составят до $1,6 млрд в год.
  • По состоянию на прошлую неделю FAA выдала разрешение на посадку в условиях ограниченной видимости в аэропортах с 5G только 45% коммерческого воздушного флота страны.
Скопировать ссылку

«От большого ума и финансовой подкованности». Истории российских инвесторов, чьи активы оказались заморожены после начала войны

Четвертый год российские частные инвесторы не могут вытащить из европейских депозитариев заблокированные после начала войны иностранные ценные бумаги, которые в мирное время торговались на российских биржах. За это время стоимость акций компаний существенно изменилась, сроки обращения некоторых облигаций истекли, эмитенты выплатили купоны, а по отдельным бумагам произошли дефолты. The Bell поговорил с несколькими инвесторами, чьи активы оказались заморожены, узнал, как они боролись за их возвращение и есть ли сейчас рабочие схемы разблокировки ценных бумаг.

Стройка века: как заработать на глобальном росте расходов на инфраструктуру

В ближайшие 25 лет глобальные расходы на физическую и цифровую инфраструктуру составят около $64 трлн. В пересчете на каждый год это примерно два ВВП США. Рост этих расходов происходит из-за урбанизации, перехода к новым источникам энергии, демографических проблем и других больших трендов, которые кажутся необратимыми. Для частных инвесторов такие траты открывают огромные возможности. Рассказываем про ключевые драйверы инфраструктурного суперцикла и три публичные компании, которые уже выигрывают от него.

Рассылки The Bell стали платными. Подписывайтесь!

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ THE BELL ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА THE BELL. 18+

«В политике ограничений рисков больше, чем в любых санкциях». Наталья Зубаревич о российской экономике

Герой нового выпуска «Это Осетинская!» — Наталья Зубаревич, профессор кафедры экономической и социальной географии географического факультета МГУ и один из ведущих экспертов по теме региональной экономики России. Елизавета Осетинская (признана иноагентом) встретилась с Зубаревич в Париже и узнала, как санкции и война повлияли на разные секторы российской экономики, что такое «инфляция для бедных», насколько выросли доходы россиян, как живут Москва и регионы и сколько денег уходит на поддержку аннексированных территорий. Мы публикуем отрывки из интервью, а целиком его смотрите здесь.