loading

Автосалоны начали повышать цены из-за НДС. Покупателей ждет рост до 8%

В среду компания Mitsubishi стала вторым автопроизводителем после Volvo, официально объявившим о повышении цен на автомобили в России с 1 января 2019 года из-за роста НДС. Увеличить цены со следующего года планируют и другие крупные компании автопрома — АвтоВАЗ, Nissan, Huyndai, Ford, Audi, Mercedes и Kia.

Подробнее. Со следующего года все новые автомобили Mitsubishi подорожают для россиян на 25–50 тыс. рублей в зависимости от комплектации, сообщила компания. Повысить стоимость автомобилей компания была вынуждена из-за увеличения НДС, пояснил президент и главный исполнительный директор компании «ММС Рус» (официальный дистрибутор  Mitsubishi Motors в России) Осаму Иваба. В компании пообещали опубликовать подробный список изменений на своем сайте 1 января.

  • Увеличатся цены на все модели АвтоВАЗа, сообщил РБК представитель компании, не уточнив конкретные цифры. Журналист The Bell обратился как клиент в официальный дилерский центр Lada. Менеджер по продажам сказал, что стоимость всех моделей вырастет на 2–5%.
  • Подорожают все модели Nissan, рассказал РБК представитель компании.
  • Стоимость автомобилей Hyundai вырастет примерно на 2% (от 20 до 50 тыс. рублей), сообщили РБК два источника в автодилерах. В одном из дилерских центров компании The Bell сказали, что ожидается повышение до 8%. Представитель Hyundai изменение цен не комментирует.
  • Представитель Ford Sollers рассказал РБК о подорожании автомобилей на 2%. Однако в официальном дилерском центре The Bell сказали о грядущем повышении стоимости минимум на 4%.
  • Автомобили Audi подорожают на 2%, а Mercedes — на 1–3%, рассказал представитель автодилерской группы «Авилон».
  • В дилерском центре Kia журналисту The Bell рассказали о подорожании  автомобилей на 15–20 тыс. рублей. В самой Kia отказались предоставить комментарий об изменении цен.
  • Volvo объявил о повышении цен на 1,9% еще в ноябре.
  • Что еще подорожает. По словам руководителя диспозиции автодилерской группы «АвтоСпецЦентр» (бренды Volkswagen, Porsche, Citroen, Mazda, BMW, Nissan, Skoda, Datsun, Audi, Hyundai, Kia, Infiniti) Юлии Марковой, до 5% увеличится стоимость почти всех брендов из портфеля компании.

Контекст. Ранее в этом году автопроизводители уже повышали массово стоимость автомобилей из-за ослабления рубля. Было две волны: одна в мае, другая в сентябре.

  • Повышение НДС коснется не только автомобилей. О росте тарифов со следующего года уже сообщили и сотовые операторы «Мегафон», «Вымпелком» и Tele2.
  • Подорожание ожидается не только из-за НДС. Из-за повышения цен на топливо для корпоративных клиентов также могут повыситься на 1–8% цены на продукты, из-за нового закона о долевом участии в строительстве минимум на 10% вырастут цены на первичное жилье. На 10–30%, как ожидается, увеличится стоимость турпутевок.

Лиана Фаизова

Скопировать ссылку

«От большого ума и финансовой подкованности». Истории российских инвесторов, чьи активы оказались заморожены после начала войны

Четвертый год российские частные инвесторы не могут вытащить из европейских депозитариев заблокированные после начала войны иностранные ценные бумаги, которые в мирное время торговались на российских биржах. За это время стоимость акций компаний существенно изменилась, сроки обращения некоторых облигаций истекли, эмитенты выплатили купоны, а по отдельным бумагам произошли дефолты. The Bell поговорил с несколькими инвесторами, чьи активы оказались заморожены, узнал, как они боролись за их возвращение и есть ли сейчас рабочие схемы разблокировки ценных бумаг.

Стройка века: как заработать на глобальном росте расходов на инфраструктуру

В ближайшие 25 лет глобальные расходы на физическую и цифровую инфраструктуру составят около $64 трлн. В пересчете на каждый год это примерно два ВВП США. Рост этих расходов происходит из-за урбанизации, перехода к новым источникам энергии, демографических проблем и других больших трендов, которые кажутся необратимыми. Для частных инвесторов такие траты открывают огромные возможности. Рассказываем про ключевые драйверы инфраструктурного суперцикла и три публичные компании, которые уже выигрывают от него.

Рассылки The Bell стали платными. Подписывайтесь!

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ THE BELL ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА THE BELL. 18+

«В политике ограничений рисков больше, чем в любых санкциях». Наталья Зубаревич о российской экономике

Герой нового выпуска «Это Осетинская!» — Наталья Зубаревич, профессор кафедры экономической и социальной географии географического факультета МГУ и один из ведущих экспертов по теме региональной экономики России. Елизавета Осетинская (признана иноагентом) встретилась с Зубаревич в Париже и узнала, как санкции и война повлияли на разные секторы российской экономики, что такое «инфляция для бедных», насколько выросли доходы россиян, как живут Москва и регионы и сколько денег уходит на поддержку аннексированных территорий. Мы публикуем отрывки из интервью, а целиком его смотрите здесь.