Радикальные политические взгляды и действия основателя Tesla Илона Маска начали подрывать бизнес компании, пишет The Wall Street Journal. Похоже, что этот фактор определил первое падение годовых продаж.

• В 2024 году поставки электромобилей Tesla во всем мире упали на 1% при росте всего сектора на 25%. В США они снизились на 7%, а за первые два месяца этого года — на 2%. Производство Tesla China, которая экспортирует электромобили в другие страны, упало в феврале вдвое, до 30 688, машин под давлением китайских конкурентов и снижения спроса за границей.
• В 2022 году, до того как Маск плотно занялся большой политикой, 22% американцев серьезно рассматривали Tesla в качестве своего будущего автомобиля. Это уровень Mercedes-Benz и BMW. С лета прошлого года показатель упал до 7% (Lincoln и Dodge) и таким остается.
• С июня 2024 года доля респондентов, поддерживающих республиканцев и готовых купить Tesla, устойчиво выше, чем сторонников Демпартии. «Знакомые говорят, что им некомфортно ездить на этой машине, потому что это то же самое, что носить красную бейсболку MAGA», — сказал WSJ телепродюсер из Лос-Анджелеса Гарт Ансье.
• Это заметно и в реальных продажах: в «красных» республиканских штатах продажи Tesla почти не падают, в таких как Калифорния и Нью-Йорк — отстают даже от рынка.
• В феврале регистрации новых Teslа упали в Германии на 76%, во Франции — на 26%. Часть потенциальных покупателей ждут новой Model Y, но во всяком случае в Германии падение определила поддержка Маском крайне правой партии AfD.
• С начала 2025 года капитализация Tesla упала на 35%, однако она остается самым дорогим автопроизводителем мира с $850 млрд.