loading

Bloomberg узнал о возможных санкциях ЕС и США против «Аэрофлота» из-за Белоруссии

Что случилось

ЕС обсуждает включение санкций против «Аэрофлота» и Turkish Airline в составе нового пакета против Белоруссии, сообщил источник Bloomberg. По его словам, Евросоюз может объявить о новых мерах совместно с США и, вероятно, Великобританией в начале декабря.

«Аэрофлот» не впервые упоминается в контексте нового пакета санкций против Белоруссии. 8 ноября немецкое издание Bild со ссылкой на высокопоставленных силовиков написало, что российский и турецкий президенты Владимир Путин и Реджеп Тайип Эрдоган «оказывают материально-техническую поддержку» Александру Лукашенко в создании миграционного кризиса. По их данным, «решающий вклад» в доставку мигрантов вносят именно «Аэрофлот» и Turkish Airlines.

Эту информацию подтвердил Bild глава полицейского профсоюза Германии Хайко Теггац, отметив, что санкции в отношении этих двух авиакомпаний будет ввести сложнее, чем в отношении белорусской авиакомпании «Белавиа», из-за «важной роли, которую они играют для воздушного передвижения в Евросоюзе».

Politico в статье о подготовке новых санкций, вышедшей 9 ноября, также упоминал «Аэрофлот». Как рассказал источник издания, санкционный пакет будет включать два раздела: первый касается тех, кто ответственен за содействие миграции, второй — тех, кто нарушает права человека в Белоруссии. Ограничения ударят по белорусскому авиаперевозчику «Белавиа», писало Politico, отмечая, что рейсы в страну совершает — помимо других авиакомпаний — и «Аэрофлот».

О каких именно санкциях может идти речь, издания не уточняют.

Один из источников Bloomberg говорит, что обсуждаются даже ограничения на лизинг самолетов для компаний, участвующих  в перевозке мигрантов. Но пока не решено, коснутся ограничения новых контрактов или распространятся на действующие. Reuters в материале о санкциях сообщил, что они коснутся 30 человек и компаний, включая министра иностранных дел Белоруссии Владимира Макея и «Белавиа». Прямые санкции против белорусского авиаперевозчика будут направлены на то, чтобы он был неспособен арендовать самолеты у ирландских, румынских и датских компаний, отмечает издание. Как и Bloomberg, Reuters подчеркивает: коснутся ли санкции существующих контрактов, остается предметом обсуждения.

Что говорит «Аэрофлот»

«Аэрофлот» в ответ на публикацию Bloomberg заявил, что не выполняет регулярных рейсов в города Ирака и Сирии, а также рейсов по маршруту Стамбул — Минск, равно как и чартерных рейсов по этим направлениям. Компания отметила, что транзитное движение граждан Ирана, Ирака, Сирии через территорию России в Белоруссию затруднено, так как требует получения транзитных виз в России.

Перевозчик указал, что информация об угрозе санкций «может оказать существенное негативное влияние на операционную, финансовую деятельность компании, ее капитализацию». «„Аэрофлот“ намерен защищать интересы компании и ее акционеров всеми возможными законными путями, в том числе оставляет за собой право на судебную защиту интересов компании»,  — подчеркнула авиакомпания (цитата по «Интерфаксу»).

На открытии торгов на Мосбирже акции «Аэрофлота» снизились на 2,3%. 

Что за миграционный кризис

Миграционный кризис обострился в Белоруссии в ноябре. На границе страны с Польшей группы беженцев устроили лагерь. Некоторые из них пытаются пересечь границу. ЕС и НАТО считают, что президент Александр Лукашенко использует мигрантов как способ надавить на Запад: беженцев с Ближнего Востока переправляют в Минск, а затем на границу с соседними странами. Для того, чтобы создать правовую основу для введения санкций, ЕС признает, что происходящее равносильно «гибридной войне». Белоруссия отвергает все обвинения.

Новый пакет санкций против Белоруссии станет пятым по счету после президентских выборов в стране, прошедших в прошлом году и вызвавших массовые протесты. Меры предполагают заморозку активов и запрет на въезд в ЕС. В санкционном списке после новых мер окажется почти 200 человек, включая Лукашенко и его сыновей, а также более десятка учреждений и компаний. 

Скопировать ссылку

«От большого ума и финансовой подкованности». Истории российских инвесторов, чьи активы оказались заморожены после начала войны

Четвертый год российские частные инвесторы не могут вытащить из европейских депозитариев заблокированные после начала войны иностранные ценные бумаги, которые в мирное время торговались на российских биржах. За это время стоимость акций компаний существенно изменилась, сроки обращения некоторых облигаций истекли, эмитенты выплатили купоны, а по отдельным бумагам произошли дефолты. The Bell поговорил с несколькими инвесторами, чьи активы оказались заморожены, узнал, как они боролись за их возвращение и есть ли сейчас рабочие схемы разблокировки ценных бумаг.

Стройка века: как заработать на глобальном росте расходов на инфраструктуру

В ближайшие 25 лет глобальные расходы на физическую и цифровую инфраструктуру составят около $64 трлн. В пересчете на каждый год это примерно два ВВП США. Рост этих расходов происходит из-за урбанизации, перехода к новым источникам энергии, демографических проблем и других больших трендов, которые кажутся необратимыми. Для частных инвесторов такие траты открывают огромные возможности. Рассказываем про ключевые драйверы инфраструктурного суперцикла и три публичные компании, которые уже выигрывают от него.

Рассылки The Bell стали платными. Подписывайтесь!

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ THE BELL ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА THE BELL. 18+

«В политике ограничений рисков больше, чем в любых санкциях». Наталья Зубаревич о российской экономике

Герой нового выпуска «Это Осетинская!» — Наталья Зубаревич, профессор кафедры экономической и социальной географии географического факультета МГУ и один из ведущих экспертов по теме региональной экономики России. Елизавета Осетинская (признана иноагентом) встретилась с Зубаревич в Париже и узнала, как санкции и война повлияли на разные секторы российской экономики, что такое «инфляция для бедных», насколько выросли доходы россиян, как живут Москва и регионы и сколько денег уходит на поддержку аннексированных территорий. Мы публикуем отрывки из интервью, а целиком его смотрите здесь.