loading

Дилеры и Avito создадут электронную базу всего автопарка в стране

Ассоциация «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) и Avito объединяют свои автомобильные базы данных — новый сервис начнет работать на платформе Avito «Автотека». В базе, как обещают создатели, будет 42 млн машин — фактически весь автопарк в стране.

  • Для того, чтобы воспользоваться базой, нужно будет заплатить 99 рублей и знать VIN машины. По словам представителя Avito, помимо информации из ПТС пользователи смогут узнать много других данных вроде нахождения в розыске, наличия ограничений на регистрацию, факта участия в ДТП и использования в такси, всей информации о ремонте и обслуживании у дилеров и даже о пробеге в разные годы. Сейчас расширенные данные доступны по 7 млн машин.
  • 80% компании «Автотека» останется у Avito, 20% получит РОАД, сумма сделки не раскрывается. Когда заработает новая база — пока неизвестно.
  • Аналогичные данные предоставляет база «Авто.ру», причем бесплатно, но данные в ней менее полные — например, информации о пробеге там нет.
  • С июля Россия переходит на электронные ПТС, но этот процесс будет постепенным, и к тому же до сих пор неясно, каким будут условия доступа граждан к государственной базе, говорит исполнительный директор «Автостата» Сергей Удалов. Поэтому общая база Avito и РОАД как минимум во время перехода будет актуальна.

Что мне с этого?

Сервис будет полезным — сейчас все эти данные в одном месте узнать невозможно даже при наличии знакомств в полиции.

Артем Губенко

Скопировать ссылку

«От большого ума и финансовой подкованности». Истории российских инвесторов, чьи активы оказались заморожены после начала войны

Четвертый год российские частные инвесторы не могут вытащить из европейских депозитариев заблокированные после начала войны иностранные ценные бумаги, которые в мирное время торговались на российских биржах. За это время стоимость акций компаний существенно изменилась, сроки обращения некоторых облигаций истекли, эмитенты выплатили купоны, а по отдельным бумагам произошли дефолты. The Bell поговорил с несколькими инвесторами, чьи активы оказались заморожены, узнал, как они боролись за их возвращение и есть ли сейчас рабочие схемы разблокировки ценных бумаг.

Стройка века: как заработать на глобальном росте расходов на инфраструктуру

В ближайшие 25 лет глобальные расходы на физическую и цифровую инфраструктуру составят около $64 трлн. В пересчете на каждый год это примерно два ВВП США. Рост этих расходов происходит из-за урбанизации, перехода к новым источникам энергии, демографических проблем и других больших трендов, которые кажутся необратимыми. Для частных инвесторов такие траты открывают огромные возможности. Рассказываем про ключевые драйверы инфраструктурного суперцикла и три публичные компании, которые уже выигрывают от него.

Рассылки The Bell стали платными. Подписывайтесь!

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ THE BELL ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА THE BELL. 18+

«В политике ограничений рисков больше, чем в любых санкциях». Наталья Зубаревич о российской экономике

Герой нового выпуска «Это Осетинская!» — Наталья Зубаревич, профессор кафедры экономической и социальной географии географического факультета МГУ и один из ведущих экспертов по теме региональной экономики России. Елизавета Осетинская (признана иноагентом) встретилась с Зубаревич в Париже и узнала, как санкции и война повлияли на разные секторы российской экономики, что такое «инфляция для бедных», насколько выросли доходы россиян, как живут Москва и регионы и сколько денег уходит на поддержку аннексированных территорий. Мы публикуем отрывки из интервью, а целиком его смотрите здесь.