Тяжелый год Boeing завершается громкой

23 декабря 2019

Тяжелый год Boeing завершается громкой отставкой: исполнительный директор авиагиганта Деннис Мюленбург покидает пост, пишет The Wall Street Journal. Должность исполнительного директора 13 января займет председатель совета директоров Дэвид Калхоун.

На новости об отставке котировки Boeing подскочили почти на 3%.

Мюленбург возглавлял компанию с 2015 года. За время его руководства - до прекращения полетов Boeing-737 MAX из-за двух авиакатастроф в марте 2019 года - капитализация Boeing более чем утроилась, напоминает WSJ.

На минувшей неделе Boeing объявил о прекращении сборки этого типа из-за того, что 400 уже собранных самолетов невозможно доставить заказчикам. Проблемы 737 MAX уже обошлись компании минимум в $10 млрд. По сообщениям источников, авиарегулятор не одобрит обновленную систему управления самолета до февраля 2020 года.

В пятницу из-за программной ошибки был прерван полет к МКС космического корабля Starliner производства Boeing. В минувшее воскресенье корабль успешно совершил мягкую посадку.

«От большого ума и финансовой подкованности». Истории российских инвесторов, чьи активы оказались заморожены после начала войны

13 ноября 2025

Источник:

The Bell

Четвертый год российские частные инвесторы не могут вытащить из европейских депозитариев заблокированные после начала войны иностранные ценные бумаги, которые в мирное время торговались на российских биржах. За это время стоимость акций компаний существенно изменилась, сроки обращения некоторых облигаций истекли, эмитенты выплатили купоны, а по отдельным бумагам произошли дефолты. The Bell поговорил с несколькими инвесторами, чьи активы оказались заморожены, узнал, как они боролись за их возвращение и есть ли сейчас рабочие схемы разблокировки ценных бумаг.

Bell.Инвестиции

Стройка века: как заработать на глобальном росте расходов на инфраструктуру

7 ноября 2025

Источник:

The Bell

В ближайшие 25 лет глобальные расходы на физическую и цифровую инфраструктуру составят около $64 трлн. В пересчете на каждый год это примерно два ВВП США. Рост этих расходов происходит из-за урбанизации, перехода к новым источникам энергии, демографических проблем и других больших трендов, которые кажутся необратимыми. Для частных инвесторов такие траты открывают огромные возможности. Рассказываем про ключевые драйверы инфраструктурного суперцикла и три публичные компании, которые уже выигрывают от него.

Это Осетинская

«В политике ограничений рисков больше, чем в любых санкциях». Наталья Зубаревич о российской экономике

13 ноября 2025

Источник:

The Bell

Герой нового выпуска «Это Осетинская!» — Наталья Зубаревич, профессор кафедры экономической и социальной географии географического факультета МГУ и один из ведущих экспертов по теме региональной экономики России. Елизавета Осетинская (признана иноагентом) встретилась с Зубаревич в Париже и узнала, как санкции и война повлияли на разные секторы российской экономики, что такое «инфляция для бедных», насколько выросли доходы россиян, как живут Москва и регионы и сколько денег уходит на поддержку аннексированных территорий. Мы публикуем отрывки из интервью, а целиком его смотрите здесь.

Тяжелый год Boeing завершается громкой

«От большого ума и финансовой подкованности». Истории российских инвесторов, чьи активы оказались заморожены после начала войны

Стройка века: как заработать на глобальном росте расходов на инфраструктуру

Рассылки The Bell стали платными. Подписывайтесь!

«В политике ограничений рисков больше, чем в любых санкциях». Наталья Зубаревич о российской экономике