Илон Маск начал вести себя как настоящий CEO, пишет Bloomberg по итогам объявления об отчетности Tesla за первое полугодие. После майского скандала на конференс-колле с аналитиками, уронившего акции Tesla на 7%, такую похвалу оказалось заслужить не так трудно: убытки Tesla выросли вдвое, зато Маск заверил инвесторов и аналитиков в том, что уже во второй половине 2018 года компания выйдет на устойчивую прибыль и начнет выплачивать долги. Перед аналитиками, чьи вопросы основатель Tesla назвал в прошлый раз «скучными» и «глупыми», пришлось извиниться. Этого оказалось достаточно, чтобы акции Tesla после начала торгов выросли почти на 10%.

Детали

• Второй квартал 2018 года оказался для Tesla неоднозначным. С одной стороны, убытки компании ($717,5 млн) увеличились более чем в два раза в сравнении с аналогичным периодом прошлого года ($336,4 млн). Это самый большой убыток в истории компании, и все же он ниже того, что прогнозировали ранее аналитики. С другой стороны, а объем продаж вырос на 46% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, в основном за счет выпуска нового седана Model 3.
• «Мы надеемся, что во второй половине 2018 года впервые в истории нашей компании выйдем на устойчивую прибыль и положительный денежный поток», — указал Маск в письме акционерам. Сделать это компания планирует прежде всего за счет наращивания производства седанов Model 3. «У нас ушло 15 лет на то, чтобы достичь нашей изначальную цели и выйти на производство доступного и способного преодолевать большие расстояния автомобиля, который может стать очень прибыльным», — написал Маск инвесторам.
• Маск заверил акционеров в том, что выпуск 5000 седанов в неделю в конце июня - это не просто удача, компании удавалось поддерживать этот объем производства на протяжении всего июля наряду с параллельным выпуском 2000 автомобилей Model X и Model S в неделю. По словам CEO, а также финансового директора Tesla Дипака Ахухи, в следующем квартале компания намерена увеличить производство седанов практически в два раза в сравнении с периодом апрель-июнь 2018 года и выпустить около 55 тысяч электрокаров. После этого Tesla намерена начать выплачивать свои долги, заявили топ-менеджеры.
• Если Маску удастся исполнить это обещание, то он сможет успокоить инвесторов и аналитиков, обеспокоенных сокращением денежных средств компании, указывает WSJ. Маск пытался убедить их в обратном: «Кончаются ли у нас деньги? Ответ - нет».
• Правда, несмотря на обещание выплатить долги компании, привлекать новые средства Маск все же планирует. По его словам, компания, скорее всего, возьмет кредит у китайских банков на строительство своего нового завода в Шанхае.

Контекст

• Tesla планировала производить 5 тысяч Model 3 в неделю еще к концу 2017 года, срыв этих сроков в том числе стал причиной крупного падения акций компании (-35% в апреле по сравнению с пиковыми значениями сентября прошлого года). На этом фоне стало известно о сокращении 9% сотрудников Tesla. Однако к 29 июня акции выросли на 40% к своему апрельскому минимуму.
• В январе 2018 года Маск пообещал достичь производства в 5 тысяч Model 3 в неделю к началу июля. Он сдержал слово — к концу второго квартала ему удалось довести производство Model 3 до нужной отметки. Подробнее о Model 3 с двумя моторами мы писали здесь.

Что мне с этого?

Отличный пример того, как правильно сообщать плохие новости. Маску удалось оставить у акционеров и аналитиков приятные впечатления даже несмотря на то, что его компания зафиксировала в последнем квартале самый большой убыток в своей истории. «Раньше надо было прибегать к интеллектуальной гимнастике, чтобы поверить в компанию», - прокомментировал презентацию управляющий партнер венчурной компании Loup Ventures Джин Мюнстер. - «Его [Маска] поведение во время телефонного разговора показало, что он способен направлять свою энергию на благо компании, и это больше всего успокаивает сторонников Tesla». Впрочем, заставить инвесторов поверить своим новым обещаниям у Маска вряд ли бы получилось, если бы он не выполнил предыдущее.

Лиана Фаизова