Российская «Транснефть» выплатит казахстанской «Казтрансойл» компенсацию за загрязненную нефть из расчета $15 с барреля, сообщили источники Reuters и Bloomberg. Общая сумма компенсации с учетом возмещения убытков от потери качества сырья, простоя и хранения составит $76 млн, добавляют собеседники Reuters.

Детали

• Сумма компенсации чуть больше 2% от чистой прибыли «Транснефти» за 2018 год, которая в прошлом году выросла на 17,5%, до 225,4 млрд рублей.
• На нефть из Казахстана приходится почти седьмая часть загрязненной нефти в «Дружбе» (590 тыс. тонн). Это значит, что компенсация по такой же ставке за всю грязную нефть тоже будет неприятной, но совсем не смертельной для компании.
• «Казтрансойл» сдал в систему «Транснефти» чистую нефть, а его клиенты получили грязную в порту Усть-Луга. Компания сначала получит компенсацию от «Транснефти», а потом возместит потери покупателям, рассказывали источники Reuters.
• Первые оценки ущерба от загрязнения нефти хлорорганикой заявила «Роснефть» в объеме $155 млн, однако компания опиралась на данные получателей, и речь фактически шла о регрессном требовании. «Транснефть» считает оценку неадекватно завышенной.
• Если пересчитать компенсацию, затребованную «Роснефтью», по ставке, на которую согласился «Казтрансойл», получится, что российская компания затребовала вдвое больше.

История вопроса. В апреле белорусский «Белнефтехим» пожаловался на резкое ухудшение качества российской смеси Urals, поступающей на белорусские НПЗ по нефтепроводу. Белоруссии пришлось остановить экспорт светлых нефтепродуктов в Польшу, на Украину и в страны Балтии, Европе — остановить импорт грязной нефти по «Дружбе», а президенту России Владимиру Путину — выслушивать претензии президента Белоруссии Александра Лукашенко. Авария на трубопроводе стала одним из факторов роста мировых цен на нефть. Подробнее о скандале мы писали здесь.

Узнать больше. О том, как «Дружбу» будут очищать от грязной нефти, мы писали здесь.