Компания Frank Research Group, специализирующаяся на аналитике розничных банковских услуг, представила новый рейтинг лучших карт для путешественников. The Bell ознакомился с ним первым. Исследование показывает, насколько выгодна банковская карта с учетом не только полученных по ней баллов и бонусов, но и расходов клиента на ее обслуживание.
Как считали
- Frank RG подсчитала чистую выгоду клиента – разницу между полученными по ней баллами и бонусами и расходами на обслуживание. Показатель рассчитан в процентах от трат за последние два года.
- Аналитики составили рейтинг выгодных карт для двух разных сегментов – клиентов с ежемесячным доходом от 150 тыс. рублей и клиентов с доходом от 250 тыс. рублей.
- В исследовании были рассмотрены программы для путешественников 28 банков, на которые приходится свыше 89% рынка дебетовых и почти 93% кредитных карт.
- Чтобы составить рейтинг, эксперты провели 17 интервью с ведущими специалистами рынка (авторами программ для путешественников), онлайн-опрос среди более 32 тыс. активных клиентов банков, обработали данные по 60 программам лояльности 15 банков, а также проанализировали данные по 131 банковской программе для путешественников, реализованной на 598 банковских картах.
Результаты
Самые выгодные карты для клиентов с доходами от 150 000 рублей в месяц и тратами по карте – 83 000 рублей в месяц:
Самые выгодные карты для клиентов с доходами от 250 000 рублей в месяц и тратами по карте – 150 000 рублей в месяц:
Детали
- Большинство программ на премиальных картах предусматривают бесплатные полисы страхования для выезжающих за границу.
- У семи банков, которые вошли в рейтинг, есть собственные порталы для путешественников – это «Альфа-Банк», «Русский Стандарт», Сбербанк, «Тинькофф банк», «ЮниКредит», «Открытие» и Транскапиталбанк.
- А совместная карта Бинбанка с Шереметьево SVO Club и SVO Club premium, помимо бонусов и скидок, предлагает 7 и 14 дней бесплатной парковки в Шереметьево.
- Эксперты Frank RG также отмечают, что банки массово отказываются от партнерских программ с авиакомпаниями и агрегаторами в пользу собственных программ. Совместные кобрендовые программы остались только у тех банков, которые смогли договориться с авиаперевозчиками об эксклюзиве. Например, совместная программа с авиакомпанией S7 теперь есть только у «Тинькофф банка». Исключительное положение занимают «Аэрофлот», у которого остались программы с четырьмя банками, и РЖД – с тремя.
Лиана Фаизова, Анастасия Стогней