loading

Мазут покрыл почти 50 км береговой линии в Анапе. Экологическая катастрофа угрожает местной фауне и курортному сезону

В воскресенье, 15 декабря, в Керченском проливе из-за шторма произошло крушение танкеров «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239», перевозивших больше 8 тысяч тонн нефтепродуктов. В результате мазут вытек в воду, что привело к загрязнению уже 49 км береговой линии побережья Анапы. Ликвидацию последствий осложняет продолжающийся шторм — в ночь на 17 декабря еще один танкер «Волгонефть» в районе порта Кавказ подавал сигнал бедствия.

Ликвидация последствий займет годы и будет неполной

Зона поражения продолжает разрастаться и может дойти до Сочи и Дагомыса, пишет Mash. Купальный сезон в месте разлива в перспективе ближайших двух лет теперь под вопросом, отмечает издание — ликвидация последствий подобных аварий может занять годы

Полностью собрать разлившиеся нефтепродукты будет «физически невозможно», предупредили в экологическом совете при губернаторе Краснодарского края. «Волны уже разбили пленку мазута на поверхности и смешали его с толщей воды, что резко снизило эффективность боновых заграждений», — пояснил в разговоре с Forbes эксперт «Центра охраны дикой природы» Игорь Шкрадюк. По его словам, в морской воде нефть может находиться годами.

В зоне загрязнения мазутом, по разным оценкам, находятся до 10 тысяч птиц, около половины из которых погибнут, пишет «Кедр.медиа». Дмитрий Глазов, эксперт по морским млекопитающим, сообщил, что разлив нефти произошел в важной для дельфинов зоне Черного моря. Разлив также отразится на популяции промысловых рыб и нанесет урон водорослям и донным морским организмам.

Скопировать ссылку

«От большого ума и финансовой подкованности». Истории российских инвесторов, чьи активы оказались заморожены после начала войны

Четвертый год российские частные инвесторы не могут вытащить из европейских депозитариев заблокированные после начала войны иностранные ценные бумаги, которые в мирное время торговались на российских биржах. За это время стоимость акций компаний существенно изменилась, сроки обращения некоторых облигаций истекли, эмитенты выплатили купоны, а по отдельным бумагам произошли дефолты. The Bell поговорил с несколькими инвесторами, чьи активы оказались заморожены, узнал, как они боролись за их возвращение и есть ли сейчас рабочие схемы разблокировки ценных бумаг.

Стройка века: как заработать на глобальном росте расходов на инфраструктуру

В ближайшие 25 лет глобальные расходы на физическую и цифровую инфраструктуру составят около $64 трлн. В пересчете на каждый год это примерно два ВВП США. Рост этих расходов происходит из-за урбанизации, перехода к новым источникам энергии, демографических проблем и других больших трендов, которые кажутся необратимыми. Для частных инвесторов такие траты открывают огромные возможности. Рассказываем про ключевые драйверы инфраструктурного суперцикла и три публичные компании, которые уже выигрывают от него.

Рассылки The Bell стали платными. Подписывайтесь!

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ THE BELL ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА THE BELL. 18+

«В политике ограничений рисков больше, чем в любых санкциях». Наталья Зубаревич о российской экономике

Герой нового выпуска «Это Осетинская!» — Наталья Зубаревич, профессор кафедры экономической и социальной географии географического факультета МГУ и один из ведущих экспертов по теме региональной экономики России. Елизавета Осетинская (признана иноагентом) встретилась с Зубаревич в Париже и узнала, как санкции и война повлияли на разные секторы российской экономики, что такое «инфляция для бедных», насколько выросли доходы россиян, как живут Москва и регионы и сколько денег уходит на поддержку аннексированных территорий. Мы публикуем отрывки из интервью, а целиком его смотрите здесь.