loading

По делу об аварии на нефтепроводе «Дружба» задержаны четыре человека

Четыре человека были задержаны по делу о загрязнении нефти в трубопроводе «Дружба», сообщил министр энергетики Александр Новак. По его словам, следствие уже выяснило, какие именно компании были причастны к аварии.

Подробнее. Следствие выявило компании, которые сдавали загрязненную нефть в трубопровод, и задержало в рамках уголовного дела четырех человек, заявил Новак. Имена фигурантов, названия компаний и детали дела министр не уточнил.

  • Минэнерго рассчитывает, что ситуация полностью нормализуется во второй половине мая. «Продолжается активная работа по нормализации ситуации качества нефти для наших партнеров и потребителей европейских», — говорит Новак.
  • При этом министр отметил, что авария не повлияла на добычу нефти в России и экспорте сырья, так как потоки были оперативно перенаправлены. Минэнерго ожидает, что начало прокачки нефти в Польшу будет согласовано уже в ближайшее время.
  • На фоне скандала Новак также предложил ужесточить ответственность юрлиц за нарушение требований техрегламента качества нефти и увеличить штраф с нынешних 300 тыс. рублей до 2% от оборота предприятий.

История вопроса. В апреле белорусский «Белнефтехим» пожаловался на резкое ухудшение качества российской смеси Urals, поступающей на белорусские НПЗ по нефтепроводу. Белоруссии пришлось остановить экспорт светлых нефтепродуктов в Польшу, на Украину и в страны Балтии, Европе — остановить импорт грязной нефти по «Дружбе», а президенту России Владимиру Путину — выслушивать претензии президента Белоруссии Александра Лукашенко. Авария на трубопроводе стала одним из факторов роста мировых цен на нефть. Размер ущерба пока никто не назвал, но по текущим котировкам только 1 млн т нефти Urals стоят около $500 млн. Подробнее о скандале мы писали здесь.

Кто виноват. «Транснефть» заявляла, что нефть якобы была загрязнена умышленно через узел учета на участке Самара—Унеча, принадлежащий частному предприятию «Самаратранcнефть-терминал», и что по этому поводу возбуждено уголовное дело. Представители «Самаратранcнефть-терминала» отвечали, что еще в 2017 году компания продала узел ООО «Нефтеперевалка», а теперь компания подает в суд на «Транснефть» за нанесение ущерба деловой репутации. Кто виноват в аварии — до сих пор непонятно.

Вмешательство Путина. В конце апреля президент вызвал объясняться главу «Транснефти» и своего бывшего сослуживца Николая Токарева. Токарев убеждал президента, что авария — результат «мошеннической схемы» неназванной частной компании, Путин — критиковал его за существующую схему контроля за качеством нефти, поставляемой в нефтепровод.

Почему это важно. «Дружба» — один из старейших транзитных маршрутов для российской нефти. На него приходится почти 8% нефтяного импорта ЕС.  К нефтепроводу по-прежнему технологически привязаны НПЗ в Белоруссии, Польше, Венгрии, Словакии, Германии и Чехии. В год по «Дружбе» прокачивается порядка 65 млн т нефти — это четверть суммарного российского экспорта. Нынешний инцидент с грязной нефтью Bloomberg называл «худшим в 55-летней истории «Дружбы». Скандал нанес серьезный удар по репутации российской экспортной смеси и доверию потребителей.

Скопировать ссылку

«От большого ума и финансовой подкованности». Истории российских инвесторов, чьи активы оказались заморожены после начала войны

Четвертый год российские частные инвесторы не могут вытащить из европейских депозитариев заблокированные после начала войны иностранные ценные бумаги, которые в мирное время торговались на российских биржах. За это время стоимость акций компаний существенно изменилась, сроки обращения некоторых облигаций истекли, эмитенты выплатили купоны, а по отдельным бумагам произошли дефолты. The Bell поговорил с несколькими инвесторами, чьи активы оказались заморожены, узнал, как они боролись за их возвращение и есть ли сейчас рабочие схемы разблокировки ценных бумаг.

Стройка века: как заработать на глобальном росте расходов на инфраструктуру

В ближайшие 25 лет глобальные расходы на физическую и цифровую инфраструктуру составят около $64 трлн. В пересчете на каждый год это примерно два ВВП США. Рост этих расходов происходит из-за урбанизации, перехода к новым источникам энергии, демографических проблем и других больших трендов, которые кажутся необратимыми. Для частных инвесторов такие траты открывают огромные возможности. Рассказываем про ключевые драйверы инфраструктурного суперцикла и три публичные компании, которые уже выигрывают от него.

Рассылки The Bell стали платными. Подписывайтесь!

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ THE BELL ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА THE BELL. 18+

«В политике ограничений рисков больше, чем в любых санкциях». Наталья Зубаревич о российской экономике

Герой нового выпуска «Это Осетинская!» — Наталья Зубаревич, профессор кафедры экономической и социальной географии географического факультета МГУ и один из ведущих экспертов по теме региональной экономики России. Елизавета Осетинская (признана иноагентом) встретилась с Зубаревич в Париже и узнала, как санкции и война повлияли на разные секторы российской экономики, что такое «инфляция для бедных», насколько выросли доходы россиян, как живут Москва и регионы и сколько денег уходит на поддержку аннексированных территорий. Мы публикуем отрывки из интервью, а целиком его смотрите здесь.