loading

Пошлины на китайские товары срывают планы Tesla по выпуску роботакси Cybercab и грузовика Semi

Из-за новых высоких пошлин Tesla на неопределенное время приостановила поставки комплектующих из Китая для двух своих ключевых проектов — электрического такси Cybercab и грузовика Semi. Первоначально компания была готова переплатить, когда речь шла о пошлинах в 34%, но дальнейшее их увеличение в общей сложности до 145% сделало импорт деталей из Китая слишком дорогим, пишет Reuters.

Это ставит под угрозу сроки запуска новых моделей: пробное производство должно было стартовать уже в октябре, а массовое — в 2026 году. Выпуск Cybercab планировался в Техасе, а Semi — в штате Невада.

Tesla уже давно старается закупать больше деталей у производителей из США, но некоторые важные компоненты все еще поступают из Китая. Вдобавок Китай ввел ответные пошлины в размере 125% на американские товары, после чего Tesla прекратила прием новых заказов на Model S и Model X.

Илон Маск за свободный рынок

Как сообщала The Washington Post, Илон Маск пытался лично убедить президента отказаться от новых пошлин, но тщетно. После этого он публично выступил против президента в своем аккаунте X: сперва опубликовал видео в защиту свободной торговли, а позже раскритиковал «архитектора тарифной войны» Питера Наварро.

Скопировать ссылку

Из-за чего поссорились Путин и Трамп, последствия нефтяных санкций США и почему ЦБ не спешит снижать ставку

Очередная попытка Дональда Трампа провести личные переговоры с Владимиром Путиным вместо уже привычного легкого взаимного разочарования неожиданно закончилась первыми при Трампе санкциями против России — причем тяжелыми. Трамп пошел на шаг, на который так и не успела решиться администрация Джо Байдена, — внес в черные списки две крупнейшие российские нефтяные компании — «Роснефть» и «Лукойл». Это существенно повышает издержки России от отказа прекращать войну на приемлемых для противников условиях. Но смогут ли стороны вернуться к переговорам — непонятно.

Как Европа пытается догнать США на рынке ИИ и кто от этого может выиграть

Огромные капитальные расходы и инвестиции по-прежнему делают американские компании лидерами в гонке за искусственный интеллект. Европа идет другим путем и отвечает масштабными госпрограммами и первыми крупными сделками, пытаясь коммерциализировать весь свой научно-исследовательский потенциал. В этом материале рассказываем о том, почему Европа еще может побороться с США за первенство в этой гонке, а также — о трех возможных бенефициарах развития ИИ в Европе.

Рассылки The Bell стали платными. Подписывайтесь!

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ THE BELL ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА THE BELL. 18+

«Новое золото»: в какие металлы еще не поздно инвестировать

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ THE BELL ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА THE BELL. 18+