loading

Правительство продлит запрет на экспорт бензина и частично запретит экспорт дизтоплива

Правительство продлит действующий запрет на экспорт бензина до конца года и запретит экспорт дизтоплива непроизводителям. Сегодня об этом объявил вице-премьер, куратор ТЭКа Александр Новак.

Есть решение. Мы продлим в ближайшее время запрет на экспорт бензина до конца года, а также будет введен запрет на экспорт дизельного топлива для непроизводителей также до конца года

  • Продление запрета на экспорт бензина было ожидаемым в условиях снижения нефтепереработки из-за ударов украинских беспилотников по НПЗ и начавшегося бензинового кризиса — мы писали об этом в утренней рассылке.
  • Запрет на экспорт дизтоплива непроизводителям обсуждался, но не выглядел неизбежным: в России значительный избыток мощностей по тяжелому топливу, а экспортная выручка от него — заметный источник наполнения бюджета. Пока это мягкая мера: большую часть дизтоплива экспортируют именно производители.
  • Цены на бензин и дизтопливо держатся вблизи исторических максимумов. АИ-92 сегодня стоил на бирже почти 74 тысячи рублей за тонну, летнее дизтопливо — почти 72 тысячи рублей.
  • Глава Крыма Сергей Аксенов сегодня одним из первых среди чиновников признал прямую связь топливного кризиса со «снижением объемов производства на нефтеперерабатывающих заводах России».
Скопировать ссылку

«От большого ума и финансовой подкованности». Истории российских инвесторов, чьи активы оказались заморожены после начала войны

Четвертый год российские частные инвесторы не могут вытащить из европейских депозитариев заблокированные после начала войны иностранные ценные бумаги, которые в мирное время торговались на российских биржах. За это время стоимость акций компаний существенно изменилась, сроки обращения некоторых облигаций истекли, эмитенты выплатили купоны, а по отдельным бумагам произошли дефолты. The Bell поговорил с несколькими инвесторами, чьи активы оказались заморожены, узнал, как они боролись за их возвращение и есть ли сейчас рабочие схемы разблокировки ценных бумаг.

Стройка века: как заработать на глобальном росте расходов на инфраструктуру

В ближайшие 25 лет глобальные расходы на физическую и цифровую инфраструктуру составят около $64 трлн. В пересчете на каждый год это примерно два ВВП США. Рост этих расходов происходит из-за урбанизации, перехода к новым источникам энергии, демографических проблем и других больших трендов, которые кажутся необратимыми. Для частных инвесторов такие траты открывают огромные возможности. Рассказываем про ключевые драйверы инфраструктурного суперцикла и три публичные компании, которые уже выигрывают от него.

Рассылки The Bell стали платными. Подписывайтесь!

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ THE BELL ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА THE BELL. 18+

«В политике ограничений рисков больше, чем в любых санкциях». Наталья Зубаревич о российской экономике

Герой нового выпуска «Это Осетинская!» — Наталья Зубаревич, профессор кафедры экономической и социальной географии географического факультета МГУ и один из ведущих экспертов по теме региональной экономики России. Елизавета Осетинская (признана иноагентом) встретилась с Зубаревич в Париже и узнала, как санкции и война повлияли на разные секторы российской экономики, что такое «инфляция для бедных», насколько выросли доходы россиян, как живут Москва и регионы и сколько денег уходит на поддержку аннексированных территорий. Мы публикуем отрывки из интервью, а целиком его смотрите здесь.