loading

Ростуризм порекомендовал прекратить продажу билетов Azur Air

Ростуризм порекомендовал туроператорам прекратить продажу билетов на рейсы восьмой авиакомпании в России Azur Air с вылетом после 19 марта. С этого дня компания будет вынуждена прекратить полеты, если не устранит нарушения, выявленные проверкой Росавиации.

  • Туроператоры должны прекратить продавать туры с перевозкой Azur Air на рейсы после 19 марта, а в случае с уже проданными турами — обеспечить гарантии перевозки туристов, скорректировать свои летные программы и найти альтернативных перевозчиков.
  • 20 марта Azur Air может прекратить полеты — этим сроком Росавиация 2 февраля ограничила действие сертификата эксплуатанта авиакомпании. Причиной стали технические неисправности самолетов авиакомпании.
  • В авиакомпании утверждают, что прекратили продажу билетов на рейсы после 19 марта сразу после введения ограничений, но РБК обнаружил билеты с перевозкой Azur Air на сайте ее владельца — туроператора Anex Tour. Рейсы будут выполнены альтернативными перевозчикам без каких-либо доплат, заверил представитель туроператора.
  • Представитель Azur Air сказал РБК, что компания подала в Росавиацию заявку на снятие ограничений и документы, свидетельствующие об устранении нарушений. Документы рассматриваются, сказали в Росавиации.
  • Определенность в ситуации с Azur Air должна настать в первую неделю марта, когда туристы начнут отправляться в двухнедельные туры с возвращением после 19-го: к этому моменту туроператоры должны точно знать, кто повезет клиентов обратно, сказал The Bell источник на туристическом рынке, знакомый с ситуацией в компании.
  • Финансовых проблем, которые могли бы вызвать остановку авиакомпании до 19 марта, у авиакомпании пока нет, говорят три источника, знакомых с ситуацией в Azur Air.
  • Azur Air — крупнейшая чартерная авиакомпания России, в 2017 году она заняла восьмое место по пассажиропотоку среди всех российских авиакомпаний и перевезла 3,747 млн человек.

Что мне с этого? 

Если вы уже купили тур с перелетом Azur Air после 19 марта, стоит позвонить туроператору и узнать, какие меры он принял. Если только собираетесь купить путевку, обязательно спросите, какая авиакомпания вас повезет — если авиакомпания действительно прекратит полеты, остановка не будет внезапной, и пассажирам либо вернут деньги, либо их перевезут другие другие компании. Но и неожиданности в такой ситуации всегда возможны.

Анастасия Стогней

Скопировать ссылку

«От большого ума и финансовой подкованности». Истории российских инвесторов, чьи активы оказались заморожены после начала войны

Четвертый год российские частные инвесторы не могут вытащить из европейских депозитариев заблокированные после начала войны иностранные ценные бумаги, которые в мирное время торговались на российских биржах. За это время стоимость акций компаний существенно изменилась, сроки обращения некоторых облигаций истекли, эмитенты выплатили купоны, а по отдельным бумагам произошли дефолты. The Bell поговорил с несколькими инвесторами, чьи активы оказались заморожены, узнал, как они боролись за их возвращение и есть ли сейчас рабочие схемы разблокировки ценных бумаг.

Стройка века: как заработать на глобальном росте расходов на инфраструктуру

В ближайшие 25 лет глобальные расходы на физическую и цифровую инфраструктуру составят около $64 трлн. В пересчете на каждый год это примерно два ВВП США. Рост этих расходов происходит из-за урбанизации, перехода к новым источникам энергии, демографических проблем и других больших трендов, которые кажутся необратимыми. Для частных инвесторов такие траты открывают огромные возможности. Рассказываем про ключевые драйверы инфраструктурного суперцикла и три публичные компании, которые уже выигрывают от него.

Рассылки The Bell стали платными. Подписывайтесь!

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ THE BELL ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА THE BELL. 18+

«В политике ограничений рисков больше, чем в любых санкциях». Наталья Зубаревич о российской экономике

Герой нового выпуска «Это Осетинская!» — Наталья Зубаревич, профессор кафедры экономической и социальной географии географического факультета МГУ и один из ведущих экспертов по теме региональной экономики России. Елизавета Осетинская (признана иноагентом) встретилась с Зубаревич в Париже и узнала, как санкции и война повлияли на разные секторы российской экономики, что такое «инфляция для бедных», насколько выросли доходы россиян, как живут Москва и регионы и сколько денег уходит на поддержку аннексированных территорий. Мы публикуем отрывки из интервью, а целиком его смотрите здесь.