loading

В России не появится розовый

В России не появится розовый лоукостер — по крайней мере, не в ближайшее время: S7 Group замораживает проект лоукостера Citrus, сообщила «РИА Новости» представитель компании. По ее словам, в этом году не будет поставок требуемых для запуска лоукостера самолетов. Дальнейшую судьбу проекта определят в конце года.

Что случилось?

Название Citrus, по задумке, должно было отражать цель новой авиакомпании — «соединять российские города (Cities of Russia)». Только в феврале Citrus получил сертификат эксплуатанта. Через месяц после начала войны S7 все еще надеялась запустить проект лоукостера, но теперь официально объявила о заморозке.

Предполагалось, что Citrus составит достойную конкуренцию «Победе». Пассажиропоток авиакомпании в первый год работы планировался на уровне около 1 млн человек, с 2024 года — 6–7 млн. Для сравнения: у «Победы» этот показатель в 2021 году планировался на уровне 13,5 млн человек.

Маршрутная сеть Citrus должна была строиться под прямые межрегиональные перевозки, преимущественно в средней полосе и в обход Москвы и Санкт-Петербурга. В парке авиакомпании должны были быть Airbus A320neo (два десятка к 2024 году). В их раскраске S7 собиралась не изменять себе: основным цветом новой авиакомпании должен был стать розовый.

Citrus не единственный проект S7, который пришлось приостановить. Во вторник РБК сообщал, что компания S7 Space, «космическая дочка» S7, из-за нехватки финансирования начала сокращать сотрудников и отказалась от проекта по созданию российской частной ракеты-носителя легкого класса.

Что мне с этого?

То, что в авиаотрасли не убил ковид, может добить «спецоперация». О том, как идут дела в авиаперевозках после введения против отрасли жестоких санкций, судить непросто: Росавиация приостановила ежемесячную публикацию статистики перевозок пассажиров по возуху еще в феврале. Под занавес S7 получила утешительный приз: по данным «Известий», в марте авиакомпания стала лидером в России по числу перевезенных пассажиров, обойдя «Победу» (но уже тогда пассажиропоток S7 рухнул к марту 2021 года на четверть).

Скопировать ссылку

«От большого ума и финансовой подкованности». Истории российских инвесторов, чьи активы оказались заморожены после начала войны

Четвертый год российские частные инвесторы не могут вытащить из европейских депозитариев заблокированные после начала войны иностранные ценные бумаги, которые в мирное время торговались на российских биржах. За это время стоимость акций компаний существенно изменилась, сроки обращения некоторых облигаций истекли, эмитенты выплатили купоны, а по отдельным бумагам произошли дефолты. The Bell поговорил с несколькими инвесторами, чьи активы оказались заморожены, узнал, как они боролись за их возвращение и есть ли сейчас рабочие схемы разблокировки ценных бумаг.

Стройка века: как заработать на глобальном росте расходов на инфраструктуру

В ближайшие 25 лет глобальные расходы на физическую и цифровую инфраструктуру составят около $64 трлн. В пересчете на каждый год это примерно два ВВП США. Рост этих расходов происходит из-за урбанизации, перехода к новым источникам энергии, демографических проблем и других больших трендов, которые кажутся необратимыми. Для частных инвесторов такие траты открывают огромные возможности. Рассказываем про ключевые драйверы инфраструктурного суперцикла и три публичные компании, которые уже выигрывают от него.

Рассылки The Bell стали платными. Подписывайтесь!

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ THE BELL ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА THE BELL. 18+

«В политике ограничений рисков больше, чем в любых санкциях». Наталья Зубаревич о российской экономике

Герой нового выпуска «Это Осетинская!» — Наталья Зубаревич, профессор кафедры экономической и социальной географии географического факультета МГУ и один из ведущих экспертов по теме региональной экономики России. Елизавета Осетинская (признана иноагентом) встретилась с Зубаревич в Париже и узнала, как санкции и война повлияли на разные секторы российской экономики, что такое «инфляция для бедных», насколько выросли доходы россиян, как живут Москва и регионы и сколько денег уходит на поддержку аннексированных территорий. Мы публикуем отрывки из интервью, а целиком его смотрите здесь.