loading

SpaceX провела успешный запуск Starship после четырех неудач

У SpaceX Илона Маска законный повод для гордости: десятая миссия сверхтяжелой ракеты Super Heavy — Starship полностью отработала сложную полетную программу после трех подряд неудач в полете и одной в ходе наземных испытаний.

Самая мощная ракета в истории стартовала сегодня ночью по Москве с базы SpaceX в Техасе. Первая ступень штатно приводнилась в Мексиканском заливе, а Starship продолжил суборбитальный полет. В его ходе он вывел в космос макеты будущей полезной нагрузки — тяжелых спутников нового поколения созвездия Starlink — и произвел повторное включение одного из двигателей, что важно для будущих межпланетных миссий. Затем Starship вошел в атмосферу по «жесткой» испытательной траектории и выдержал все нагрузки, приводнившись под камеры в расчетной точке Индийского океана.

Перед этим инженеры компании выявили и устранили причины предыдущих провалов, включая скачки давления в главной топливной магистрали Super Heavy на некоторых режимах полета и разрушение композитного резервуара наддува баков Starship.

Примечателен темп испытаний столь тяжелой и дорогой ракеты: миссии 7, 8 и 9 стартовали соответственно в январе, марте и мае, а Ship 36 взорвался на стенде в середине июня.

Почему это важно?

После трех неудачных миссий и взрыва Ship 36 появились опасения, что технические проблемы системы Super Heavy — Starship уже невозможно преодолеть в натурных испытаниях, а место SpaceX среди самых дорогих стартапов мира с оценкой под $500 млрд незаслуженно. Успех сегодняшнего испытания означает, что подход имеет право на существование. Кроме прочего, Starship продемонстрировал значительный запас прочности, выдержав вход в атмосферу со специально ослабленным теплозащитным покрытием и частью плиток на новых принципах.

Вывод макетов новых тяжелых спутников Starlink V2 позволяет SpaceX рассчитывать на то, что обещанные десятки аппаратов по тонне с лишним за один запуск станут обычным делом. Это позволит на порядок увеличить располагаемый трафик созвездия SpaceX и рассчитывать на такой же рост пользовательской базы глобального интернета (сейчас около 6 млн пользователей) и денежных потоков от пользователей. При условии, что систему удастся сделать полностью многоразовой, запуски станут еще и очень дешевыми — Маск не исключал себестоимости на уровне $1 млн.

Наконец, SpaceX теперь может увереннее смотреть на лунные и марсианские миссии. Жесткого дедлайна на запуск Starship к Марсу в окно 2026 года Маск не снимал, а NASA еще официально надеется на лунную миссию в 2027 году.

Скопировать ссылку

«От большого ума и финансовой подкованности». Истории российских инвесторов, чьи активы оказались заморожены после начала войны

Четвертый год российские частные инвесторы не могут вытащить из европейских депозитариев заблокированные после начала войны иностранные ценные бумаги, которые в мирное время торговались на российских биржах. За это время стоимость акций компаний существенно изменилась, сроки обращения некоторых облигаций истекли, эмитенты выплатили купоны, а по отдельным бумагам произошли дефолты. The Bell поговорил с несколькими инвесторами, чьи активы оказались заморожены, узнал, как они боролись за их возвращение и есть ли сейчас рабочие схемы разблокировки ценных бумаг.

Стройка века: как заработать на глобальном росте расходов на инфраструктуру

В ближайшие 25 лет глобальные расходы на физическую и цифровую инфраструктуру составят около $64 трлн. В пересчете на каждый год это примерно два ВВП США. Рост этих расходов происходит из-за урбанизации, перехода к новым источникам энергии, демографических проблем и других больших трендов, которые кажутся необратимыми. Для частных инвесторов такие траты открывают огромные возможности. Рассказываем про ключевые драйверы инфраструктурного суперцикла и три публичные компании, которые уже выигрывают от него.

Рассылки The Bell стали платными. Подписывайтесь!

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ THE BELL ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА THE BELL. 18+

«В политике ограничений рисков больше, чем в любых санкциях». Наталья Зубаревич о российской экономике

Герой нового выпуска «Это Осетинская!» — Наталья Зубаревич, профессор кафедры экономической и социальной географии географического факультета МГУ и один из ведущих экспертов по теме региональной экономики России. Елизавета Осетинская (признана иноагентом) встретилась с Зубаревич в Париже и узнала, как санкции и война повлияли на разные секторы российской экономики, что такое «инфляция для бедных», насколько выросли доходы россиян, как живут Москва и регионы и сколько денег уходит на поддержку аннексированных территорий. Мы публикуем отрывки из интервью, а целиком его смотрите здесь.