loading

Спасать космодром «Восточный» поручат Арасу Агаларову

Новым подрядчиком «Роскосмоса» по строительству космодрома «Восточный» может стать Crocus Group Араса Агаларова. О переговорах с компанией The Bell рассказали два федеральных чиновника и подтвердил источник в Роскосмосе. В январе Дмитрий Медведев — со словами «хватит болтать о том, куда мы полетим в 2030-м году» — распекал Дмитрия Рогозина за отставание по срокам в строительстве космодрома.

Подробнее. Переговоры с Crocus еще идут, но предполагается, что компания будет строить стартовый стол для сверхтяжелой ракеты «Ангара», утверждают собеседники The Bell. Представитель Crosus от комментариев отказался. Стоимость проекта оценивается в 40 млрд рублей.

Идея пригласить Агаларова появилась после того, как прежний генподрядчик — ПСО «Казань» — не приступил к работам вовремя, из-за этого пришлось в очередной раз сдвигать сроки, объясняет один из собеседников The Bell. Найти крупного подрядчика за Уралом, способного потянуть стройку, просто невозможно, жалуется человек, знакомый с ходом строительства космодрома: «местные подрядчики мелкие и годятся только для отдельных видов работ».

Crocus Group изначально специализировалась на строительстве и эксплуатации торговой и выставочной недвижимости (компания — один из крупнейших арендодателей в стране). Но вот уже несколько лет Агаларов берется и за ответственные госзаказы. В 2013 году Crocus Group строила инфраструктуру и Дальневосточный федеральный университет к саммиту АТЭС на острове Русский в Приморье, потом — стадионы к чемпионату мира в Калининграде и Ростове-на-Дону.

Агаларов в интервью РБК признавал, что работать с государством очень сложно: «Я попадаю в такие ситуации только по каким-то поручениям. В государственных тендерах я не участвую».

Ситуация со строительством на «Восточном» пока складывается не лучшим образом.

  • Строительство космодрома «Восточный» началось в 2011 году. А с 2015 года начали возбуждаться уголовные дела, связанные с хищениями на стройке. К концу 2017 года было осуждено 13 человек.
  • Сроки сдачи ключевых объектов «Восточного» неоднократно переносились: строительство первой очереди должно было закончиться в прошлом году, но построена только четверть запланированных объектов, говорил в январе Медведев.
  • Строительство космодрома сопровождалось постоянными коррупционными скандалами, уголовными делами о хищениях и протестами строителей против невыплаты зарплат. Проблемы «Восточного» в 2016 году стали одной из причин ликвидации первого генподрядчика объекта — Федеральной службы специального строительства (Спецстроя). Его функции взяло на себя напрямую Минобороны.
  • В прошлом году Генпрокуратура оценила сумму хищений при строительстве космодрома в 10 млрд рублей, возбуждено 140 уголовных дел, по которым осуждены 50 человек. В их числе руководитель бывшего строительного подрядчика космодрома «Тихоокеанская мостостроительная компания» (ТМК) Игорь Нестеренко и бывший руководитель «Дальспецстроя» Юрий Хризман.

Стоимость объектов космодрома первой очереди космодрома без инфраструктуры оценивалась в порядка 100 млрд рублей, с инфраструктурой первой очереди и новым городом Циолковский — порядка 160 млрд рублей, суммарная — 300 млрд рублей.

Александра Прокопенко (для The Bell), Сергей Смирнов

Скопировать ссылку

«От большого ума и финансовой подкованности». Истории российских инвесторов, чьи активы оказались заморожены после начала войны

Четвертый год российские частные инвесторы не могут вытащить из европейских депозитариев заблокированные после начала войны иностранные ценные бумаги, которые в мирное время торговались на российских биржах. За это время стоимость акций компаний существенно изменилась, сроки обращения некоторых облигаций истекли, эмитенты выплатили купоны, а по отдельным бумагам произошли дефолты. The Bell поговорил с несколькими инвесторами, чьи активы оказались заморожены, узнал, как они боролись за их возвращение и есть ли сейчас рабочие схемы разблокировки ценных бумаг.

Стройка века: как заработать на глобальном росте расходов на инфраструктуру

В ближайшие 25 лет глобальные расходы на физическую и цифровую инфраструктуру составят около $64 трлн. В пересчете на каждый год это примерно два ВВП США. Рост этих расходов происходит из-за урбанизации, перехода к новым источникам энергии, демографических проблем и других больших трендов, которые кажутся необратимыми. Для частных инвесторов такие траты открывают огромные возможности. Рассказываем про ключевые драйверы инфраструктурного суперцикла и три публичные компании, которые уже выигрывают от него.

Рассылки The Bell стали платными. Подписывайтесь!

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ THE BELL ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА THE BELL. 18+

«В политике ограничений рисков больше, чем в любых санкциях». Наталья Зубаревич о российской экономике

Герой нового выпуска «Это Осетинская!» — Наталья Зубаревич, профессор кафедры экономической и социальной географии географического факультета МГУ и один из ведущих экспертов по теме региональной экономики России. Елизавета Осетинская (признана иноагентом) встретилась с Зубаревич в Париже и узнала, как санкции и война повлияли на разные секторы российской экономики, что такое «инфляция для бедных», насколько выросли доходы россиян, как живут Москва и регионы и сколько денег уходит на поддержку аннексированных территорий. Мы публикуем отрывки из интервью, а целиком его смотрите здесь.