loading

Сегодня SpaceX в третий раз попыталась

Сегодня SpaceX в третий раз попыталась запустить сверхтяжелый космический корабль Starship. Миссия проходит успешнее первых двух: на этапе выведения первая ступень отработала безупречно. Но двигатели не включились повторно для выдачи тормозного импульса перед приводнением, из-за чего ступень была потеряна. Тем не менее на старте на ней включились все 33 двигателя, а горячее разделение ступеней прошло полностью штатно.

В ходе первого испытания Starship не отделился, в ходе второго — отделился, но не вышел на плановую суборбитальную траекторию. На этот раз Starship вышел на нужную траекторию и по плану должен приводниться в Индийском океане чуть более чем через час с момента пуска.

На высоте около 65 километров SpaceX потеряла связь со Starship. Это произошло при возвращении космического корабля в атмосферу, где он, очевидно, сгорел. Во время трансляции удалось зафиксировать, как при вхождении в плотные слои обшивка начинает нагреваться и над аппаратом формируется «плазма». Хотя запланированного «жесткого приводнения» не случилось, SpaceX впервые смогла вывести Starship на орбиту Земли.

Starship — опорный корабль программы возвращения NASA на Луну в ходе пилотируемой программы Artemis. Основатель SpaceX Илон Маск намерен использовать его для максимально массового и дешевого вывода спутников Starlink на орбиту, а также в будущих марсианских экспедициях.

Скопировать ссылку

«От большого ума и финансовой подкованности». Истории российских инвесторов, чьи активы оказались заморожены после начала войны

Четвертый год российские частные инвесторы не могут вытащить из европейских депозитариев заблокированные после начала войны иностранные ценные бумаги, которые в мирное время торговались на российских биржах. За это время стоимость акций компаний существенно изменилась, сроки обращения некоторых облигаций истекли, эмитенты выплатили купоны, а по отдельным бумагам произошли дефолты. The Bell поговорил с несколькими инвесторами, чьи активы оказались заморожены, узнал, как они боролись за их возвращение и есть ли сейчас рабочие схемы разблокировки ценных бумаг.

Стройка века: как заработать на глобальном росте расходов на инфраструктуру

В ближайшие 25 лет глобальные расходы на физическую и цифровую инфраструктуру составят около $64 трлн. В пересчете на каждый год это примерно два ВВП США. Рост этих расходов происходит из-за урбанизации, перехода к новым источникам энергии, демографических проблем и других больших трендов, которые кажутся необратимыми. Для частных инвесторов такие траты открывают огромные возможности. Рассказываем про ключевые драйверы инфраструктурного суперцикла и три публичные компании, которые уже выигрывают от него.

Рассылки The Bell стали платными. Подписывайтесь!

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ THE BELL ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА THE BELL. 18+

«В политике ограничений рисков больше, чем в любых санкциях». Наталья Зубаревич о российской экономике

Герой нового выпуска «Это Осетинская!» — Наталья Зубаревич, профессор кафедры экономической и социальной географии географического факультета МГУ и один из ведущих экспертов по теме региональной экономики России. Елизавета Осетинская (признана иноагентом) встретилась с Зубаревич в Париже и узнала, как санкции и война повлияли на разные секторы российской экономики, что такое «инфляция для бедных», насколько выросли доходы россиян, как живут Москва и регионы и сколько денег уходит на поддержку аннексированных территорий. Мы публикуем отрывки из интервью, а целиком его смотрите здесь.