loading

Стартап электрогрузовиков основателя Yota оценен в $3 млрд

Южнокорейские Hyundai и Kia вложили €100 млн в британский электромобильный стартап Arrival экс-главы оператора Yota Дениса Свердлова, оценив компанию в €3 млрд. Первые электрогрузовики Arrival появятся до конца года.

Фото: Facebook Arrival

Hyundai и Kia за €100 млн получили 3% акций компании Дениса Свердлова, из них €80 млн вложит Kia, €20 млн — Hyundai. Компании будут совместно разрабатывать электромобили на платформе Arrival, говорится в их сообщениях.

Сейчас Arrival сосредоточится на сегменте коммерческого (то есть прежде всего грузового) транспорта. В этом сегменте замещение автомобилей с двигателем внутреннего сгорания на электромобили идет быстрее всего — и при этом продукция Arrival стоит столько же или дешевле, чем аналоги с ДВС, говорится в релизе.

Стартап Arrival основан в 2015 году в Британии. Он разработал модульную платформу для сборки электромобилей и организовал их вертикально интегрированное производство — от разработки ПО до конечной сборки. Производство планируется размещать на микрофабриках в местах, где сосредоточен спрос. Предполагается, что они будут окупаться начиная с объема производства в несколько тысяч единиц, говорится в сообщении Kia. Разработки Arrival относятся ко второму поколению электромобилей, пишет Kia: первое — разработанные под бензиновый или дизельный двигатель модели, переоборудованные под электрическую тягу, второе — автомобили, разработанные сразу под электрический двигатель.

До сделки единственным акционером Arrival был фонд Kinetik, учрежденный Денисом Свердловым. В 2007-2012 годах предприниматель возглавлял оператора связи Yota, основанную бизнесменами Сергеем Адоньевым и Альбертом Авдоляном. В 2013 году Yota была продана «МегаФону» за $1,2 млрд. В 2012-2013 годах Свердлов работал замминистра связи РФ, с 2013 года управляет созданным им самим инвестиционным фондом Kinetik.

Скопировать ссылку

«От большого ума и финансовой подкованности». Истории российских инвесторов, чьи активы оказались заморожены после начала войны

Четвертый год российские частные инвесторы не могут вытащить из европейских депозитариев заблокированные после начала войны иностранные ценные бумаги, которые в мирное время торговались на российских биржах. За это время стоимость акций компаний существенно изменилась, сроки обращения некоторых облигаций истекли, эмитенты выплатили купоны, а по отдельным бумагам произошли дефолты. The Bell поговорил с несколькими инвесторами, чьи активы оказались заморожены, узнал, как они боролись за их возвращение и есть ли сейчас рабочие схемы разблокировки ценных бумаг.

Стройка века: как заработать на глобальном росте расходов на инфраструктуру

В ближайшие 25 лет глобальные расходы на физическую и цифровую инфраструктуру составят около $64 трлн. В пересчете на каждый год это примерно два ВВП США. Рост этих расходов происходит из-за урбанизации, перехода к новым источникам энергии, демографических проблем и других больших трендов, которые кажутся необратимыми. Для частных инвесторов такие траты открывают огромные возможности. Рассказываем про ключевые драйверы инфраструктурного суперцикла и три публичные компании, которые уже выигрывают от него.

Рассылки The Bell стали платными. Подписывайтесь!

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ THE BELL ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА THE BELL. 18+

«В политике ограничений рисков больше, чем в любых санкциях». Наталья Зубаревич о российской экономике

Герой нового выпуска «Это Осетинская!» — Наталья Зубаревич, профессор кафедры экономической и социальной географии географического факультета МГУ и один из ведущих экспертов по теме региональной экономики России. Елизавета Осетинская (признана иноагентом) встретилась с Зубаревич в Париже и узнала, как санкции и война повлияли на разные секторы российской экономики, что такое «инфляция для бедных», насколько выросли доходы россиян, как живут Москва и регионы и сколько денег уходит на поддержку аннексированных территорий. Мы публикуем отрывки из интервью, а целиком его смотрите здесь.