В воскресенье Tesla начала тестовый запуск своего сервиса роботакси в Остине. Старт одного из самых амбициозных проектов Илона Маска оказался неожиданно скромным, без формальных анонсов и шоу. Компания определила лишь небольшую группу розничных инвесторов и блогеров в качестве первых пассажиров. Такой подход кардинально отличается от прошлых мероприятий Tesla вроде презентации Cybercub или Cyber Rodeo в честь запуска завода в Техасе.

На старте Tesla запустит всего 10–20 автомобилей, чтобы доказать их способность безопасно передвигаться по реальному трафику. Другие компании уже проваливали этот тест. General Motors лишилась лицензии в конце 2023 года после наезда на пешехода, а Uber прекратил испытания и продал подразделение беспилотников после смертельного наезда в 2018 году. Но есть и конкуренты: сейчас в Остине работают Waymo от Alphabet и Zoox от Amazon.

Участники тест-драйва Tesla хвалили плавность езды автономных Model Y и способность машины парковаться без помощи, хотя были и накладки — в одном случае автомобиль не остановился по команде пользователя. На старте сервис будет работать с 6 утра до полуночи в пределах города и только при хорошей погоде. Стоимость поездки будет фиксированной — $4,20.

Как отреагировали инвесторы?

Запуск роботакси вызвал умеренный оптимизм, но не стал драйвером роста акций. До открытия торгов в понедельник котировки Tesla поднимались на 1,8%, однако Джозеф Спак из UBS сохранил рекомендацию «продавать». По его оценке, ожидания по роботакси уже заложены в котировки, и ближайшие технологические успехи вряд ли принесут быструю финансовую отдачу.