loading

Tesla показала квартальную прибыль и стала дороже General Motors

Акции производителя электромобилей Tesla на премаркете взлетели на 20% после отчета за третий квартал, который оказался прибыльным. Инвесторов можно понять: это огромное облегчение на фоне накопленных за первые полгода $1,1 млрд убытков, пишет Bloomberg. 

  • Рыночная капитализация компании достигла $53 млрд. Для сравнения, холдинг General Motors (владеет Opel, Chevrolet, Cadillac и другими концернами), выпускающий 3 млн автомобилей в год, оценивается в $52 млрд, а BMW — в $49 млрд. 
  • Чистая прибыль Tesla в июле-сентябре составила $143 млн — это меньше, чем за третий квартал 2018 года ($311 млн).
  • Выручка уменьшилась на 8% - до $6,3 млрд против $6,8 млрд годом ранее. Но она значительно выше, чем в первом квартале этого года ($4,5 млрд). 

Выручка компании. Синим отмечены доходы от электрокаров, черным - от остальных продуктов Tesla

  • Основатель компании Илон Маск заверил, что "Гигафабрика" под Шанхаем практически готова к производству опорной модели Tesla 3.
  • Tesla заявила, что уверена в продаже 360 000 автомобилей в этом году. Это хороший показатель, если не помнить прошлые обещания компании продать от 360 000 до 400 000 электрокаров.
Скопировать ссылку

«От большого ума и финансовой подкованности». Истории российских инвесторов, чьи активы оказались заморожены после начала войны

Четвертый год российские частные инвесторы не могут вытащить из европейских депозитариев заблокированные после начала войны иностранные ценные бумаги, которые в мирное время торговались на российских биржах. За это время стоимость акций компаний существенно изменилась, сроки обращения некоторых облигаций истекли, эмитенты выплатили купоны, а по отдельным бумагам произошли дефолты. The Bell поговорил с несколькими инвесторами, чьи активы оказались заморожены, узнал, как они боролись за их возвращение и есть ли сейчас рабочие схемы разблокировки ценных бумаг.

Стройка века: как заработать на глобальном росте расходов на инфраструктуру

В ближайшие 25 лет глобальные расходы на физическую и цифровую инфраструктуру составят около $64 трлн. В пересчете на каждый год это примерно два ВВП США. Рост этих расходов происходит из-за урбанизации, перехода к новым источникам энергии, демографических проблем и других больших трендов, которые кажутся необратимыми. Для частных инвесторов такие траты открывают огромные возможности. Рассказываем про ключевые драйверы инфраструктурного суперцикла и три публичные компании, которые уже выигрывают от него.

Рассылки The Bell стали платными. Подписывайтесь!

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ THE BELL ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА THE BELL. 18+

«В политике ограничений рисков больше, чем в любых санкциях». Наталья Зубаревич о российской экономике

Герой нового выпуска «Это Осетинская!» — Наталья Зубаревич, профессор кафедры экономической и социальной географии географического факультета МГУ и один из ведущих экспертов по теме региональной экономики России. Елизавета Осетинская (признана иноагентом) встретилась с Зубаревич в Париже и узнала, как санкции и война повлияли на разные секторы российской экономики, что такое «инфляция для бедных», насколько выросли доходы россиян, как живут Москва и регионы и сколько денег уходит на поддержку аннексированных территорий. Мы публикуем отрывки из интервью, а целиком его смотрите здесь.