loading

Транспортные компании предупредили о подорожании товаров из-за заморозки цен на топливо

Ухудшение условий и тарифов на нефтепродукты для корпоративных клиентов, которым нефтяники пытаются компенсировать потери от заморозки цен на бензин, может привести к росту розничных цен, предупредили транспортно-логистические, производственные и розничные компании Дмитрия Медведева. Расходы автоперевозчиков на топливо уже выросли на 30%, предупреждают они.

О чем речь? Осенью правительство договорилось с нефтяными компаниями о заморозке оптовых цен на бензин до марта 2019 года. После этого крупнейшие нефтяники, включая «Газпром нефть», «Роснефть» и ЛУКОЙЛ, начали вводить для корпоративных клиентов «сервисный сбор» — фактическую наценку на топливо на несколько процентов.

На что жалуются? Письмо подписали руководители ассоциаций транспортных компаний, производителей и поставщиков продуктов питания, а также ассоциация крупнейших ритейлеров АКОРТ. Затраты на топливо в среднем занимают не менее 30% в себестоимости услуг профессиональных автоперевозчиков — из-за ужесточения корпоративных программ эти расходы в среднем выросли на 30%, предупреждают они. Рынок транспортных компаний — высококонкурентный и низкомаржинальный, организации не смогут удерживать цены при таком росте себестоимости, говорится в письме. Корпоративные условия ужесточают все крупнейшие нефтяники, ситуация для транспорта усугубляется отменой с 2019 года льготы к транспортному налогу для плательщиков системы «Платон» и увеличением НДС, пояснила исполнительный директор Национального союза экспертов в сфере транспорта и логистики (СЭЛ, подписывал письмо) Ольга Федоткина.

Что будет с ценами? В итоге цена транспортных услуг вырастет как минимум на 10%, что скажется на розничных ценах. Компании просят Медведева встретиться с нефтяниками и обсудить ситуацию. Транспортные компании уже начали предупреждать партнеров о росте цен, добавляет «Коммерсант». За счет роста издержек у транспортных компаний отпускные цены на российские продукты могут вырасти на 1–8% в зависимости от категории, допустил исполнительный директор «Руспродсоюза» Дмитрий Востриков.

Позиция правительства. Пресс-секретарь Дмитрия Медведева переадресовал вопросы вице-примеру Дмитрию Козаку. Его представитель Илья Джус заявил, что документ в аппарат вице-премьера не поступал и что корпоративные программы нефтяников правительство не регулирует: «Это предмет взаимоотношений нефтяных компаний с клиентами».

Артем Губенко

Скопировать ссылку

«От большого ума и финансовой подкованности». Истории российских инвесторов, чьи активы оказались заморожены после начала войны

Четвертый год российские частные инвесторы не могут вытащить из европейских депозитариев заблокированные после начала войны иностранные ценные бумаги, которые в мирное время торговались на российских биржах. За это время стоимость акций компаний существенно изменилась, сроки обращения некоторых облигаций истекли, эмитенты выплатили купоны, а по отдельным бумагам произошли дефолты. The Bell поговорил с несколькими инвесторами, чьи активы оказались заморожены, узнал, как они боролись за их возвращение и есть ли сейчас рабочие схемы разблокировки ценных бумаг.

Стройка века: как заработать на глобальном росте расходов на инфраструктуру

В ближайшие 25 лет глобальные расходы на физическую и цифровую инфраструктуру составят около $64 трлн. В пересчете на каждый год это примерно два ВВП США. Рост этих расходов происходит из-за урбанизации, перехода к новым источникам энергии, демографических проблем и других больших трендов, которые кажутся необратимыми. Для частных инвесторов такие траты открывают огромные возможности. Рассказываем про ключевые драйверы инфраструктурного суперцикла и три публичные компании, которые уже выигрывают от него.

Рассылки The Bell стали платными. Подписывайтесь!

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ THE BELL ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА THE BELL. 18+

«В политике ограничений рисков больше, чем в любых санкциях». Наталья Зубаревич о российской экономике

Герой нового выпуска «Это Осетинская!» — Наталья Зубаревич, профессор кафедры экономической и социальной географии географического факультета МГУ и один из ведущих экспертов по теме региональной экономики России. Елизавета Осетинская (признана иноагентом) встретилась с Зубаревич в Париже и узнала, как санкции и война повлияли на разные секторы российской экономики, что такое «инфляция для бедных», насколько выросли доходы россиян, как живут Москва и регионы и сколько денег уходит на поддержку аннексированных территорий. Мы публикуем отрывки из интервью, а целиком его смотрите здесь.