loading

В этом году нас ждет первый постковидный сезон путешествий. Какие компании смогут на этом заработать?

Ближайшие выходные, сразу после которых в США отмечают День поминовения, дают официальный старт сезону путешествий. Снижение опасений по поводу ковида окончательно возвращает тревел-индустрию к нормальной жизни — и ожидается, что в 2023 году туристов будет гораздо больше, чем в 2022-м. Рассказываем, какие акции индустрии путешествий — авиакомпаний, сетей отелей, сервисов бронирования — могут стать хорошим выбором для инвесторов.

Тревел-индустрия на взлете

Пандемия привела к обвалу доходов тревел-индустрии и акций многих компаний. Появление вакцин позволило людям вновь начать путешествовать, однако ограничения в разных странах снимаются неравномерно — к примеру, в Китае большинство ограничений были ослаблены только в начале этого года.

В западном мире предстоящий сезон путешествий станет первым по-настоящему полноценным за последние годы. Туристический сезон 2022 года в США был уже весьма активным: тогда американцы воспользовались ковидными послаблениями, пытаясь наверстать упущенные путешествия, что привело к росту цен на авиаперевозки, отели, аренду автомобилей, отмечает аналитик «Финам» Анна Буйлакова. Это позволило вернуться к прибыльности многим компаниям сектора.

Но в 2022 году туризм еще не достиг допандемийного уровня. Это касается и поездок на автомобилях внутри США, и заполняемости отелей, и поездок за границу, пишет The Wall Street Journal (WSJ). С тех пор опасения относительно ковида уменьшились: согласно опросам Gallup, в мае прошлого года 40% респондентов заявили, что избегали поездок самолетом, автобусом, метро или поездом. К февралю 2023-го их количество снизилось до 18%. В мае в США прекращает действовать чрезвычайное положение в области здравоохранения — вероятно, люди будут переживать о коронавирусе еще меньше. В мае 2023-го ВОЗ также объявила об окончании пандемии.

Снятие барьеров на туризм подстегнуло спрос на международные поездки. Управление транспортной безопасности США (TSA) считает, что объем авиаперевозок летом 2023 года превысит допандемийный уровень.

По данным онлайн-турагентства Hopper, цены на авиабилеты из США в Европу и Азию этим летом достигли самого высокого уровня более чем за пять лет. Средняя цена поездки в Европу туда и обратно оценивается в $1167, что на 36% выше, чем за аналогичный период 2019 года.

Однако это не сильно ограничивает потребителей: WSJ отмечает, что у американцев осталось много сбережений, накопленных за время пандемии благодаря различным стимулам. Цены на бензин значительно упали с прошлого Дня поминовения: бензин, по данным Американской автомобильной ассоциации (AAA), в среднем стоит $3,57 доллара за галлон по сравнению с $4,60 год назад.

В последние два лета массовый переход на «удаленку» дал многим возможность работать из мест, где люди обычно отдыхают, — например, загородных домов. Переход к удаленной работе создал круглогодичный спрос на поездки, помогая сгладить исторически высокую цикличность отрасли, где спрос резко возрастает летом и практически не меняется в январе, отмечает Motley Fool. Другой фактор — отложенный спрос: после долгого периода ограничений люди стремятся куда-то поехать.

Однако теперь все больше компаний возвращают людей в офисы — совмещать работу и развлечения будет не так просто. Поэтому отпуск теперь становится чем-то более традиционным — люди больше путешествуют для того, чтобы посмотреть что-то за рубежом. На этом и могут выиграть представители тревел-индустрии: отели, авиакомпании и др.

В 2022 году за границы своих стран выезжали более 900 млн туристов — в два раза больше, чем годом ранее, но лишь 63% от того, что было до пандемии. UNWTO ожидает, что в 2023 году их число вырастет до 80–95% от допандемийного уровня.

WSJ также пишет, что сезону поездок помогут возрастные туристы: анализ данных о кредитах и банковских картах, проведенный Bank of America, показал, что, хотя расходы молодых людей на авиабилеты и отели в апреле были выше по сравнению с периодом до пандемии, у более старшего поколения они были меньше. Издание отмечает, что восстановление спроса со стороны этой группы туристов может стать плюсом, так как возрастные путешественники часто охотнее тратятся на комфортные условия по сравнению с молодежью — например, на прямые перелеты вместо рейсов с пересадками.

Какие акции могут выиграть от туристического бума

Скопировать ссылку

Из-за чего поссорились Путин и Трамп, последствия нефтяных санкций США и почему ЦБ не спешит снижать ставку

Очередная попытка Дональда Трампа провести личные переговоры с Владимиром Путиным вместо уже привычного легкого взаимного разочарования неожиданно закончилась первыми при Трампе санкциями против России — причем тяжелыми. Трамп пошел на шаг, на который так и не успела решиться администрация Джо Байдена, — внес в черные списки две крупнейшие российские нефтяные компании — «Роснефть» и «Лукойл». Это существенно повышает издержки России от отказа прекращать войну на приемлемых для противников условиях. Но смогут ли стороны вернуться к переговорам — непонятно.

Как Европа пытается догнать США на рынке ИИ и кто от этого может выиграть

Огромные капитальные расходы и инвестиции по-прежнему делают американские компании лидерами в гонке за искусственный интеллект. Европа идет другим путем и отвечает масштабными госпрограммами и первыми крупными сделками, пытаясь коммерциализировать весь свой научно-исследовательский потенциал. В этом материале рассказываем о том, почему Европа еще может побороться с США за первенство в этой гонке, а также — о трех возможных бенефициарах развития ИИ в Европе.

Рассылки The Bell стали платными. Подписывайтесь!

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ THE BELL ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА THE BELL. 18+

«Новое золото»: в какие металлы еще не поздно инвестировать

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ THE BELL ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА THE BELL. 18+