Гражданский госзаказ на беспилотники второй год подряд не получает финансирования на услуги, из-за чего техника простаивает на складах, пишет «Коммерсант». В 2025 году министерства, региональные власти и вузы 65 регионов потратят на закупку беспилотников 1 млрд рублей, однако расходы на полеты, обучение и сертификацию эксплуатантов не предусмотрены.

По оценке гендиректора ООО «БАС», в 2024 году рынок услуг БПЛА должен был достигнуть 6 млрд рублей, из которых 2,5 млрд должно было приходиться на госзаказ. Но фактически контракты были заключены лишь на 2 млрд рублей. Почти вся эта сумма (1,5 млрд) пришлась на коммерческие заказы, а закуплены были в основном лишь сами устройства, но не услуги. Развитию рынка, полагают в компании, мешают «сложная экономическая обстановка» и высокая стоимость. Час работы беспилотника может стоить дороже, чем у обычного пилотируемого самолета.

Исправить ситуацию и переориентировать госзаказ с закупки устройств на оплату эксплуатации в Минпромторге обещают только в 2026 году. При этом ведомство подчеркивает, что применять имеющиеся на складах беспилотники мешают не только бюджетные, но и административные ограничения — например, режим «закрытого неба» и запрет на полеты в отдельных регионах.