loading

Власти обсуждают новую допэмиссию «Аэрофлота» — РБК

Власти планируют дополнительный выпуск акций группы «Аэрофлот» и погашение долгов других авиаперевозчиков за счет средств Фонда национального благосостояния (ФНБ) для стабилизации их финансового состояния, пишет РБК со ссылкой на два источника, близких к профильным ведомствам.

По словам одного из них, Минфин, Минтранс и Росимущество должны подготовить проекты распоряжений об этом к 1 июня. В правительстве обсуждается также вариант снижения долговой нагрузки перевозчиков за счет вхождения государства в их капитал, отметили представитель «Уральских авиалиний» и источник в еще одной крупной авиакомпании. В настоящее время данный вопрос обсуждается, сообщили в пресс-службе Минфина. Конкретные решения еще не приняты, уточнил представитель Росимущества, через которое правительство контролирует «Аэрофлот».

В ходе новой допэмиссии группы «Аэрофлот» акции планируется разместить по открытой подписке по цене, которую определит независимый оценщик, рассказал источник, близкий к правительству. Доля государства в компании при этом не должна уменьшаться — сейчас она составляет 57,34%. 

Другим перевозчикам власти планируют предложить выкуп их ценных бумаг за счет средств ФНБ, вырученные средства они смогут направить на погашение долгов — конвертированной задолженности по аккредитивам и капитализированных процентов по кредитам. Источник, близкий к правительству, подчеркивает, что цель правительства — помочь в сложной ситуации, а не получить контроль над авиакомпаниями. 

Представитель «Уральских авиалиний» говорит, что менеджмент перевозчика работает с Минтрансом по этому вопросу. Но, чтобы принять какое-либо решение, нужны более четкие параметры и условия выпуска ценных бумаг, отмечает он.

  • В последний раз дополнительное размещение акций группы «Аэрофлот» проходило осенью 2020 года. Компания тогда привлекла 80 млрд рублей, из которых больше половины — 40,9 млрд — было выделено из ФНБ. В итоге доля государства выросла — до этого ему принадлежало лишь 51,17%. 
  • В 2020 году власти выделили всем авиакомпаниям из бюджета почти 21 млрд рублей. В 2022 году прямая поддержка авиакомпаниям вырастет в пять раз — до 110 млрд рублей, пообещал первый вице-премьер Андрей Белоусов 13 апреля.
Скопировать ссылку

«От большого ума и финансовой подкованности». Истории российских инвесторов, чьи активы оказались заморожены после начала войны

Четвертый год российские частные инвесторы не могут вытащить из европейских депозитариев заблокированные после начала войны иностранные ценные бумаги, которые в мирное время торговались на российских биржах. За это время стоимость акций компаний существенно изменилась, сроки обращения некоторых облигаций истекли, эмитенты выплатили купоны, а по отдельным бумагам произошли дефолты. The Bell поговорил с несколькими инвесторами, чьи активы оказались заморожены, узнал, как они боролись за их возвращение и есть ли сейчас рабочие схемы разблокировки ценных бумаг.

Стройка века: как заработать на глобальном росте расходов на инфраструктуру

В ближайшие 25 лет глобальные расходы на физическую и цифровую инфраструктуру составят около $64 трлн. В пересчете на каждый год это примерно два ВВП США. Рост этих расходов происходит из-за урбанизации, перехода к новым источникам энергии, демографических проблем и других больших трендов, которые кажутся необратимыми. Для частных инвесторов такие траты открывают огромные возможности. Рассказываем про ключевые драйверы инфраструктурного суперцикла и три публичные компании, которые уже выигрывают от него.

Рассылки The Bell стали платными. Подписывайтесь!

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ THE BELL ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА THE BELL. 18+

«В политике ограничений рисков больше, чем в любых санкциях». Наталья Зубаревич о российской экономике

Герой нового выпуска «Это Осетинская!» — Наталья Зубаревич, профессор кафедры экономической и социальной географии географического факультета МГУ и один из ведущих экспертов по теме региональной экономики России. Елизавета Осетинская (признана иноагентом) встретилась с Зубаревич в Париже и узнала, как санкции и война повлияли на разные секторы российской экономики, что такое «инфляция для бедных», насколько выросли доходы россиян, как живут Москва и регионы и сколько денег уходит на поддержку аннексированных территорий. Мы публикуем отрывки из интервью, а целиком его смотрите здесь.