loading

Власти решили урезать нефтяникам демпферные субсидии на три года вместо одного

Правительство практически определилось с корректировкой нефтяных налогов и льгот — проект находится в финальной стадии согласования, пишет «Коммерсант». Сократить демпферные субсидии вдвое теперь планируется на три года вместо одного. Это позволит бюджету экономить 30–60 млрд рублей в месяц, но может привести к дальнейшему росту цен на бензин в России.

Что случилось

Правительство с опозданием (срок был до 4 июля), но подготовило поправки о корректировке параметров налогообложения нефтяной отрасли, пишет «Коммерсант». Проект находится в финальной стадии согласования и скоро будет внесен в Госдуму ко второму чтению законопроекта об основных направлениях налоговой политики (был принят в первом чтении 20 июня). Минфин рассчитывает, что до конца месяца закон будет принят и подписан президентом — иначе он не сможет заработать с сентября.

Большинство поправок, касающихся нефтяных налогов, направлены на то, чтобы снизить нагрузку на бюджет. Из-за особенностей российской налоговой системы с начала войны до весны 2023 года нефтяные компании получали и аккумулировали за границей дополнительную прибыль, которую теперь правительство репатриирует разными способами.

Сокращение демпфера

В частности, согласно поправкам, нефтекомпании будут получать сокращенные вдвое демпферные выплаты по бензину и дизтопливу с сентября и до конца 2026 года. Изначально мера была рассчитана лишь на год.

Минфин за счет снижения топливного демпфера вдвое планирует экономить для бюджета не менее 30 млрд рублей в месяц, то есть в пересчете на год 360 млрд. «Коммерсант» пишет, что сумма может быть еще больше: по подсчетам Reuters, выплаты по демпферу за июнь составят около 120 млрд рублей — при сохранении такого уровня выплат в сентябре бюджет может сэкономить около 60 млрд рублей.

Нефтекомпании получают бюджетные выплаты по демпферу за поставки топлива на внутренний рынок, чтобы в условиях высокой экспортной альтернативы они могли сдерживать цены внутри России. Весной, после того как Минфин пообещал сократить вдвое субсидии, цены на бензин в России стали быстро расти.

Что еще предлагается

  • Поправки также сдвигают со следующего года на 2027-й налоговый вычет в 20% от ставки НДПИ для выработанных месторождений. Такая отсрочка позволит бюджету сэкономить еще около 100 млрд рублей в год.
  • Зато правительство включило в поправки переход месторождений сверхвязкой нефти в третью группу НДД. Льготы на добычу сверхвязкой нефти были отменены с 2021 года. Больше всего от этого пострадали «Лукойл» и «Татнефть», которые все эти два года просили вернуть льготы для месторождений сверхвязкой нефти. После принятия поправок такие месторождения смогут платить налог с финансового результата, то есть с выручки от продажи нефти за минусом расходов.
  • Кроме того, правительство предусмотрело продление до конца 2026 года повышенного НДПИ на нефть (был первоначально введен только на 2023–2025 годы). В прошлом году Минфин оценивал рост доходов от повышения НДПИ в более чем 200 млрд рублей в год.
  • Помимо этого, поправки усовершенствуют методику определения цены на нефть, применяемую для расчета налогов. С сентября НДПИ, НДД и экспортная пошлина будут рассчитываться исходя из максимального дисконта Urals к Brent в $20 за баррель. Это позволит бюджету получать больше налогов с нефтяников.
Скопировать ссылку

«От большого ума и финансовой подкованности». Истории российских инвесторов, чьи активы оказались заморожены после начала войны

Четвертый год российские частные инвесторы не могут вытащить из европейских депозитариев заблокированные после начала войны иностранные ценные бумаги, которые в мирное время торговались на российских биржах. За это время стоимость акций компаний существенно изменилась, сроки обращения некоторых облигаций истекли, эмитенты выплатили купоны, а по отдельным бумагам произошли дефолты. The Bell поговорил с несколькими инвесторами, чьи активы оказались заморожены, узнал, как они боролись за их возвращение и есть ли сейчас рабочие схемы разблокировки ценных бумаг.

Стройка века: как заработать на глобальном росте расходов на инфраструктуру

В ближайшие 25 лет глобальные расходы на физическую и цифровую инфраструктуру составят около $64 трлн. В пересчете на каждый год это примерно два ВВП США. Рост этих расходов происходит из-за урбанизации, перехода к новым источникам энергии, демографических проблем и других больших трендов, которые кажутся необратимыми. Для частных инвесторов такие траты открывают огромные возможности. Рассказываем про ключевые драйверы инфраструктурного суперцикла и три публичные компании, которые уже выигрывают от него.

Рассылки The Bell стали платными. Подписывайтесь!

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ THE BELL ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА THE BELL. 18+

«В политике ограничений рисков больше, чем в любых санкциях». Наталья Зубаревич о российской экономике

Герой нового выпуска «Это Осетинская!» — Наталья Зубаревич, профессор кафедры экономической и социальной географии географического факультета МГУ и один из ведущих экспертов по теме региональной экономики России. Елизавета Осетинская (признана иноагентом) встретилась с Зубаревич в Париже и узнала, как санкции и война повлияли на разные секторы российской экономики, что такое «инфляция для бедных», насколько выросли доходы россиян, как живут Москва и регионы и сколько денег уходит на поддержку аннексированных территорий. Мы публикуем отрывки из интервью, а целиком его смотрите здесь.