В прошлом году Volkswagen продал в Китае на 10 тысяч электромобилей меньше, чем планировал, а в целом его поставки в эту страну сократились на 14%, сообщает Financial Times со ссылкой на компанию. Одной из причин стал глобальный дефицит чипов.

Вместо запланированных 80-100 тысяч электромобилей Volkswagen смог поставить в Китай в прошлом году только 70 тысяч. «Хотя наши книги заказов заполнены, мы не смогли удовлетворить спрос из-за нехватки полупроводников. Ситуация еще больше усугубилась из-за закрытия наших заводов и заводов поставщиков чипов из-за случаев COVID-19», — пояснили в компании.

В целом группа Volkswagen, в которую входят Audi и Porsche, поставила в прошлом году в Китай 3,3 млн автомобилей, что на 14% меньше, чем в 2020 году. «2021 год был одним из самых сложных в нашей истории в Китае», — констатировал Стефан Велленштейн, возглавляющий китайский офис автопроизводителя.

Китай является крупнейшим и наиболее прибыльным рынком для Volkswagen. Но в последние годы, как отмечает FT, доходы группы в этой стране снизились из-за возросшей конкуренции со стороны молодых отечественных брендов BYD и Great Wall Motors.

Кроме того, в Китае в прошлом году вырос спрос на люксовые автомобили. Продажи Porsche, Bentley и Lamborghini там выросли на 7,5%, 40% и 55% соответственно.

Узнайте больше

В прошлом году международные корпорации столкнулись с неожиданным вызовом — нехваткой полупроводников, необходимых для производства компьютеров, электроники, систем управления автомобилями и в других сферах. О причинах дефицита и о том, кто от него выиграет, мы рассказывали здесь.