loading

Воздушное пространство Украины может закрыться с 14 февраля — «Страна.ua»

Международные страховые компании намерены отказаться от страховки авиакомпаний при полетах над Украиной, сообщает «Страна.ua» со ссылкой на источники. Отсутствие гарантий означает, что авиаперевозки в стране могут полностью остановиться.

Письмо о том, что страховое покрытие для любого воздушного судна на территории Украины и над ней перестанет действовать с 14 февраля, лизингодателям разослали крупнейшие британские страховщики, у которых перестраховываются другие компании. Владельцы частных самолетов подтвердили изданию, что получили такое уведомление.

Большинство бортов у украинских и иностранных авиакомпаний берутся в лизинг, пояснил руководитель консалтингового агентства Friendly Avia Support Александр Ланецкий. По международному законодательству, авиакомпания должна страховать гражданскую ответственность, иначе поднимать самолеты в небо запрещено.

«Страховки по самолетам сложные и дорогие, как правило, их обеспечивает не одна компания, а несколько. К примеру, у украинского авиаперевозчика может быть страховка от украинской страховой компании, но обязательно с перестраховкой в Лондоне. Если там дадут команду сворачиваться, гарантий не будет и по украинским перевозчикам», — уточнил источник, связанный с европейским авиарынком.

Первые проблемы начались еще в конце прошлого года, когда европейский лизингодатель потребовал вывода из страны двух самолетов украинского авиаперевозчика, рассказал один из собеседников издания. Он не исключил, что появление возможной даты «нападения Путина» на Украину ускорило решение о непокрытии рисков по полетам над Украиной.

В авиакомпаниях пока не ответили на запросы «Страны.ua». Портал отмечает, что несколько иностранных авиаперевозчиков (Swiss, Ryanair) не останавливали продажи на рейсы из Киева, билеты можно забронировать.

  • Накануне нидерландский авиаперевозчик KLM объявил о приостановке полетов в Украину. Решение было принято после того, как министерство иностранных дел Нидерландов присвоило стране красный уровень опасности поездок из-за угрозы военной эскалации.
  • В пятницу власти США на основе данных разведки заявили, что Россия может начать вторжение в Украину «в любой момент». Неофициальной датой обозначено 16 февраля.

Обновлено

В министерстве инфраструктуры Украины заявили, что воздушное пространство страны открыто, но у некоторых авиакомпаний есть трудности в связи с колебаниями на рынках страхования. Государство намерено предоставить дополнительные финансовые гарантии для поддержки авиарынка.

Скопировать ссылку

«От большого ума и финансовой подкованности». Истории российских инвесторов, чьи активы оказались заморожены после начала войны

Четвертый год российские частные инвесторы не могут вытащить из европейских депозитариев заблокированные после начала войны иностранные ценные бумаги, которые в мирное время торговались на российских биржах. За это время стоимость акций компаний существенно изменилась, сроки обращения некоторых облигаций истекли, эмитенты выплатили купоны, а по отдельным бумагам произошли дефолты. The Bell поговорил с несколькими инвесторами, чьи активы оказались заморожены, узнал, как они боролись за их возвращение и есть ли сейчас рабочие схемы разблокировки ценных бумаг.

Стройка века: как заработать на глобальном росте расходов на инфраструктуру

В ближайшие 25 лет глобальные расходы на физическую и цифровую инфраструктуру составят около $64 трлн. В пересчете на каждый год это примерно два ВВП США. Рост этих расходов происходит из-за урбанизации, перехода к новым источникам энергии, демографических проблем и других больших трендов, которые кажутся необратимыми. Для частных инвесторов такие траты открывают огромные возможности. Рассказываем про ключевые драйверы инфраструктурного суперцикла и три публичные компании, которые уже выигрывают от него.

Рассылки The Bell стали платными. Подписывайтесь!

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ THE BELL ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА THE BELL. 18+

«В политике ограничений рисков больше, чем в любых санкциях». Наталья Зубаревич о российской экономике

Герой нового выпуска «Это Осетинская!» — Наталья Зубаревич, профессор кафедры экономической и социальной географии географического факультета МГУ и один из ведущих экспертов по теме региональной экономики России. Елизавета Осетинская (признана иноагентом) встретилась с Зубаревич в Париже и узнала, как санкции и война повлияли на разные секторы российской экономики, что такое «инфляция для бедных», насколько выросли доходы россиян, как живут Москва и регионы и сколько денег уходит на поддержку аннексированных территорий. Мы публикуем отрывки из интервью, а целиком его смотрите здесь.