loading

Взрыв на авиабазе в Энгельсе: что о нем известно

Telegram-каналы в понедельник 5 декабря сообщили о взрывах на основном аэродроме стратегической авиации России в Энгельсе Саратовской области. По неподтвержденным данным, причиной мог быть украинский беспилотник.

Что случилось

  • О том, что рано утром 5 декабря на базе стратегической авиации в Энгельсе произошел взрыв, сообщил военный канал «Рыбарь», приложив видео с камер наблюдения. По имеющейся неподтвержденной информации, повреждены два ракетоносца Ту-95 и не исключена атака украинского беспилотника.
  • Украинская сторона традиционно не комментирует сообщения об атаках на российскую территорию, комментариев российского Минобороны на 12:15 мск также не было. Саратовский губернатор Роман Бусаргин написал о «хлопке» и о том, что «ни один объект гражданской инфраструктуры не пострадал», а «информация о происшествиях на военных объектах проверяется силовыми структурами».
  • Отдельно утром в понедельник сообщалось о взрыве бензовоза на аэродроме стратегической авиации Дягилево в Рязани и гибели трех человек, деталей пока нет.

Почему это важно

Политическое значение атаки трудно переоценить. Энгельс — главная база стратегической авиации, являющейся частью ядерной «триады» России. Именно с нее поднимаются самолеты, атакующие ракетами территорию Украины — от нее до линии фронта около 700 км. От Дягилево, где базируются Ту-22М3, 500 км.

Если беспилотник прилетел с Украины, это означает, во-первых, что у Украины есть по меньшей мере эрзац-беспилотники типа российских «Гераней» с дальностью порядка 1000 км, а во-вторых, что его пропустила российская ПВО. Если он был запущен с территории России — то на ее территории действует одна или несколько диверсионных групп, способных провезти, собрать и запустить довольно крупный (судя по кадрам взрыва) беспилотник.

Как раз сегодня после замены поврежденных пролетов и дорожного полотна открылась поврежденная взрывом грузовика 8 октября автомобильная часть Крымского моста. За атакой на Крымский мост, в которой Россия обвинила украинские спецслужбы, последовало изменение тактики российских ударов по Украине на целенаправленное разрушение энергетической инфраструктуры.

Обновлено: главные новости о происшествии на середину вторника

  • Минобороны России подтвердило «попытку удара реактивными беспилотными летательными аппаратами советского производства» «киевским режимом» и гибель трех авиатехников. По официальным данным, обе ракеты были перехвачены на подлете, а уже обломки повредили самолеты.
  • Военные эксперты считают, что беспилотниками советского производства нужной дальности могли быть только модернизированные Ту-141 «Стриж». Один из таких в марте был запущен с территории Украины, но из-за какого-то сбоя упал в столице Хорватии Загребе. Поисковый запрос об этих малоизвестных широкой публике аппаратах возглавил тренды российской «Википедии».
  • Российские ракетоносцы поднялись с Энгельса для ударов по Украине уже после взрыва — то есть полоса повреждена не была.
  • Появились космические снимки полосы в Энгельсе с залитым пеной, но без видимых повреждений, ракетоносцем Ту-95. На авиабазе в Энгельсе «Дягилево» горел аэродромный бензовоз и было повреждено оперение и один двигатель Ту-22М3. Последствия могли бы быть тяжелее: под пострадавшим самолетом была подвешена ракета Х-22 с боевой частью весом почти в тонну.
  • Украинская сторона традиционно не подтвердила свою причастность. Однако источник NYT сообщил, что БПЛА, атаковавшие аэродромы, были запущены из Украины, и по крайней мере один из них наводила украинская диверсионная группа вблизи стратегического объекта.
Скопировать ссылку

«От большого ума и финансовой подкованности». Истории российских инвесторов, чьи активы оказались заморожены после начала войны

Четвертый год российские частные инвесторы не могут вытащить из европейских депозитариев заблокированные после начала войны иностранные ценные бумаги, которые в мирное время торговались на российских биржах. За это время стоимость акций компаний существенно изменилась, сроки обращения некоторых облигаций истекли, эмитенты выплатили купоны, а по отдельным бумагам произошли дефолты. The Bell поговорил с несколькими инвесторами, чьи активы оказались заморожены, узнал, как они боролись за их возвращение и есть ли сейчас рабочие схемы разблокировки ценных бумаг.

Стройка века: как заработать на глобальном росте расходов на инфраструктуру

В ближайшие 25 лет глобальные расходы на физическую и цифровую инфраструктуру составят около $64 трлн. В пересчете на каждый год это примерно два ВВП США. Рост этих расходов происходит из-за урбанизации, перехода к новым источникам энергии, демографических проблем и других больших трендов, которые кажутся необратимыми. Для частных инвесторов такие траты открывают огромные возможности. Рассказываем про ключевые драйверы инфраструктурного суперцикла и три публичные компании, которые уже выигрывают от него.

Рассылки The Bell стали платными. Подписывайтесь!

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ THE BELL ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА THE BELL. 18+

«В политике ограничений рисков больше, чем в любых санкциях». Наталья Зубаревич о российской экономике

Герой нового выпуска «Это Осетинская!» — Наталья Зубаревич, профессор кафедры экономической и социальной географии географического факультета МГУ и один из ведущих экспертов по теме региональной экономики России. Елизавета Осетинская (признана иноагентом) встретилась с Зубаревич в Париже и узнала, как санкции и война повлияли на разные секторы российской экономики, что такое «инфляция для бедных», насколько выросли доходы россиян, как живут Москва и регионы и сколько денег уходит на поддержку аннексированных территорий. Мы публикуем отрывки из интервью, а целиком его смотрите здесь.