loading

«Яндекс.Такси» оценили в $7,7–8,5 млрд. Это две трети всего «Яндекса»

В преддверии запланированного на 2019–2020 годы IPO аналитики оценивают сервис «Яндекс.Такси» в $7,7–8,5 млрд, пишет Forbes. Это две трети стоимости большого «Яндекса», который сейчас стоит около $12,4 млрд.

Детали

  • Goldman Sachs оценил компанию в $7,7 млрд с учетом остатка денежных средств на балансе (это около $400 млн). С этой оценкой согласились аналитики Sberbank SIB.
  • Аналитики Bank of America Merrill Lynch оценили «Яндекс.Такси» в $8,5 млрд. UBS в августе 2019 года оценивала «Яндекс.Такси» в $8,4 млрд.
  • Goldman Sachs оценил общий оборот сервиса «Яндекс.Такси» в $3,1 млрд, а долю на российском рынке — в 32% с потенциалом роста до 56% к 2023 году. В Москве доля «Яндекс.Такси» уже сейчас составляет 56,5%.
  • Выручка сегмента «Яндекса» «Такси» (в нем учитываются «Яндекс.Такси» и сервис доставки еды «Яндекс.Еда») в 2018 году составила 19,2 млрд рублей. В этом году она должна удвоиться, но не более того — по итогам первого полугодия 2019 года выручка «Такси» выросла на 129% и составила 16,45 млрд рублей.
  • В отчете Goldman Sachs отмечается, что «Яндекс.Такси» оценивалось исходя из более высоких операционных показателей, чем Uber и Lyft, из-за более высокого потенциала роста выручки, лучшей структуры рынка и в результате более высокой рентабельности.

Контекст. Сейчас «Яндекс.Такси» готовится к IPO. В январе 2019 года операционный и финансовый директор «Яндекса» Грег Абовский заявил, что «Яндекс.Такси» планирует разместить акции в 2019 или 2020 году. Скорее всего, это будет происходить в США, говорил Абовский. С расчетом на предстоящее IPO компания недавно купила активы крупнейшего в регионах сервиса агрегации такси «Везет» и вложила в его развитие около 8 млрд рублей.

Что дальше. Главным риском для понижения стоимости «Яндекс.Такси» аналитики считают появление на рынке других крупных игроков. Особенную опасность, по их мнению, представляет СП Mail.Ru Group и Сбербанка, куда войдут такси «Ситимобил» и доставка еды Delivery Club — главные конкуренты аналогичных сервисов «Яндекса». По расчетам, СП Mail.Ru и Сбербанка не сможет догнать по обороту «Яндекс.Такси» в ближайшее время (к 2022 году оборот «Ситимобил» будет составлять только 18% от «Яндекс.Такси»), но при вложениях около $1 млрд СП Mail.Ru и Сбербанка станет явным игроком номер два на российском рынке онлайн-такси.

Скопировать ссылку

«От большого ума и финансовой подкованности». Истории российских инвесторов, чьи активы оказались заморожены после начала войны

Четвертый год российские частные инвесторы не могут вытащить из европейских депозитариев заблокированные после начала войны иностранные ценные бумаги, которые в мирное время торговались на российских биржах. За это время стоимость акций компаний существенно изменилась, сроки обращения некоторых облигаций истекли, эмитенты выплатили купоны, а по отдельным бумагам произошли дефолты. The Bell поговорил с несколькими инвесторами, чьи активы оказались заморожены, узнал, как они боролись за их возвращение и есть ли сейчас рабочие схемы разблокировки ценных бумаг.

Стройка века: как заработать на глобальном росте расходов на инфраструктуру

В ближайшие 25 лет глобальные расходы на физическую и цифровую инфраструктуру составят около $64 трлн. В пересчете на каждый год это примерно два ВВП США. Рост этих расходов происходит из-за урбанизации, перехода к новым источникам энергии, демографических проблем и других больших трендов, которые кажутся необратимыми. Для частных инвесторов такие траты открывают огромные возможности. Рассказываем про ключевые драйверы инфраструктурного суперцикла и три публичные компании, которые уже выигрывают от него.

Рассылки The Bell стали платными. Подписывайтесь!

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ THE BELL ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА THE BELL. 18+

«В политике ограничений рисков больше, чем в любых санкциях». Наталья Зубаревич о российской экономике

Герой нового выпуска «Это Осетинская!» — Наталья Зубаревич, профессор кафедры экономической и социальной географии географического факультета МГУ и один из ведущих экспертов по теме региональной экономики России. Елизавета Осетинская (признана иноагентом) встретилась с Зубаревич в Париже и узнала, как санкции и война повлияли на разные секторы российской экономики, что такое «инфляция для бедных», насколько выросли доходы россиян, как живут Москва и регионы и сколько денег уходит на поддержку аннексированных территорий. Мы публикуем отрывки из интервью, а целиком его смотрите здесь.