loading

«Яндекс» окончательно выкупил доли Uber в «Яндекс.Еде», «Лавке», «Доставке» и беспилотном направлении

«Яндекс» закрыл сделку на $1 млрд по выкупу доли Uber в «Яндекс.Еде», «Лавке», «Доставке» и беспилотном направлении, а также увеличил свою долю в объединенной компании «Яндекс.Такси» и Uber (техническое название MLU.BV) до 71%. Оставшуюся часть компания сможет приобрести в течение двух лет.

Сделка проводилась в два этапа:

  • на первом «Яндекс» довел до 100% свою долю владения в бизнесе беспилотных автомобилей и роверов, а также приобрел у Uber 4,5% акций совместного предприятия «Яндекс.Такси» — в том числе акции, зарезервированные для опционной программы.
  • на втором полностью выкупил доли Uber в «Яндекс.Еде», «Лавке» и «Доставке».

Общая сумма сделки составила $1 млрд. В течение двух лет компания сможет приобрести оставшуюся долю Uber в MLU по цене, зафиксированной в диапазоне $1,8–2 млрд.

Узнайте больше

О подробностях сделки из первых рук осенью на встрече Bell.Club рассказывал Даниил Шулейко — директор бизнес-группы E-commerce и Ridetech, под началом которого находятся эти сервисы.

Скопировать ссылку

«От большого ума и финансовой подкованности». Истории российских инвесторов, чьи активы оказались заморожены после начала войны

Четвертый год российские частные инвесторы не могут вытащить из европейских депозитариев заблокированные после начала войны иностранные ценные бумаги, которые в мирное время торговались на российских биржах. За это время стоимость акций компаний существенно изменилась, сроки обращения некоторых облигаций истекли, эмитенты выплатили купоны, а по отдельным бумагам произошли дефолты. The Bell поговорил с несколькими инвесторами, чьи активы оказались заморожены, узнал, как они боролись за их возвращение и есть ли сейчас рабочие схемы разблокировки ценных бумаг.

Стройка века: как заработать на глобальном росте расходов на инфраструктуру

В ближайшие 25 лет глобальные расходы на физическую и цифровую инфраструктуру составят около $64 трлн. В пересчете на каждый год это примерно два ВВП США. Рост этих расходов происходит из-за урбанизации, перехода к новым источникам энергии, демографических проблем и других больших трендов, которые кажутся необратимыми. Для частных инвесторов такие траты открывают огромные возможности. Рассказываем про ключевые драйверы инфраструктурного суперцикла и три публичные компании, которые уже выигрывают от него.

Рассылки The Bell стали платными. Подписывайтесь!

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ THE BELL ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА THE BELL. 18+

«В политике ограничений рисков больше, чем в любых санкциях». Наталья Зубаревич о российской экономике

Герой нового выпуска «Это Осетинская!» — Наталья Зубаревич, профессор кафедры экономической и социальной географии географического факультета МГУ и один из ведущих экспертов по теме региональной экономики России. Елизавета Осетинская (признана иноагентом) встретилась с Зубаревич в Париже и узнала, как санкции и война повлияли на разные секторы российской экономики, что такое «инфляция для бедных», насколько выросли доходы россиян, как живут Москва и регионы и сколько денег уходит на поддержку аннексированных территорий. Мы публикуем отрывки из интервью, а целиком его смотрите здесь.