loading

Суд обязал «Делимобиль» принимать оплату наличными за услуги каршеринга

В решении суда говорится, что:

  • возможность оплаты каршеринга только безналичным способом признана незаконной;
  • срок возврата денег в случае ошибки, составляющий 30 дней против положенных по закону 10 дней, слишком долгий;
  • претензий к безакцептному (без распоряжения клиента) списанию средств с карты нет;
  • размер штрафов и пеней, который в 25 раз превышает учетную ставку ЦБ, неправомерен;
  • лишение потребителя права на оспаривание правомерности штрафов, размера убытков, ущерба, расходов на ремонт и техническое обслуживание незаконно, равно как и лишение права выбора подсудности спора;
  • изменение условий договора или отказ от него допускаются только по соглашению сторон.

В Роспотребнадзоре «Коммерсанту» сообщили, что после изучения вердикта суда «будет принято решение о дальнейших процессуальных действиях». В «Делимобиле» отметили, что решение суда их «в целом удовлетворило». Опрошенные изданием юристы и участники рынка считают возможность оплаты каршеринга наличными чрезмерной.

Узнайте больше

Москву называют «каршеринговой столицей мира». В 2020 году объем рынка каршеринга вырос на 9% и достиг 22,4 млрд рублей, а количество машин сервисов перевалило за 31 тысячу. Для сравнения, в Пекине — порядка 20 тысяч. Лидеры рынка — «Делимобиль», Belkacar и «Яндекс.Драйв».

Скопировать ссылку

Из-за чего поссорились Путин и Трамп, последствия нефтяных санкций США и почему ЦБ не спешит снижать ставку

Очередная попытка Дональда Трампа провести личные переговоры с Владимиром Путиным вместо уже привычного легкого взаимного разочарования неожиданно закончилась первыми при Трампе санкциями против России — причем тяжелыми. Трамп пошел на шаг, на который так и не успела решиться администрация Джо Байдена, — внес в черные списки две крупнейшие российские нефтяные компании — «Роснефть» и «Лукойл». Это существенно повышает издержки России от отказа прекращать войну на приемлемых для противников условиях. Но смогут ли стороны вернуться к переговорам — непонятно.

Как Европа пытается догнать США на рынке ИИ и кто от этого может выиграть

Огромные капитальные расходы и инвестиции по-прежнему делают американские компании лидерами в гонке за искусственный интеллект. Европа идет другим путем и отвечает масштабными госпрограммами и первыми крупными сделками, пытаясь коммерциализировать весь свой научно-исследовательский потенциал. В этом материале рассказываем о том, почему Европа еще может побороться с США за первенство в этой гонке, а также — о трех возможных бенефициарах развития ИИ в Европе.

Рассылки The Bell стали платными. Подписывайтесь!

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ THE BELL ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА THE BELL. 18+

«Новое золото»: в какие металлы еще не поздно инвестировать

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ THE BELL ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА THE BELL. 18+